Krise in der Luftfahrt? Vielerorts scheint man davon noch nie gehört zu haben oder zumindest davon nicht viel zu halten. Denn Projekte für neue Fluggesellschaften schießen in Deutschland gerade wie Pilze aus dem Boden. In einem Punkt unterscheidet sich die neuste Neo-Airline jedoch von den anderen - sie hat noch keinen Namen. Doch dafür sind andere Eckpunkte bereits sehr genau bestimmt. Ab August wird die neue deutsche Fluglinie täglich Verbindungen von Rostock-Laage nach Frankfurt, München und Kopenhagen anbieten. «Es werden drei Maschinen fest in Laage stationiert, zudem die zugehörigen Crews und ein Callcenter», sagte Flughafenchef Carsten Herget gemäß der Schweriner Volkszeitung am Mittwoch (13. Januar) bei einer Sitzung des Wirtschaftsausschusses der Bürgerschaft in Rostock.
Hinter dem neuen Unternehmen soll eine «internationale Fluggesellschaft» stehen. Dank der Neugründung würden in der ostdeutschen Hansestadt rund 30 bis 40 Arbeitsplätze entstehen, so Herget. Die Zahl könne aber durchaus noch steigen, wenn die neuen Linien gut gebucht werden. «Das bedeutet auch erheblich mehr Passagiere für uns», so Herget in der Volkszeitung. Er rechnet im ersten Jahr mit 60'000 bis 70'000 zusätzlichen Passagieren, im zweiten gar mit einem Plus von 100'000. 2012 benutzten 204'000 Reisende den Flughafen Rostock-Laage. Gemäß dem Fachportal CH Aviation setzt die neue Airline auf Bombardier Dash 8-400.
Derzeit bedienen Air Berlin, Germania, Germanwings, Helvetic und Lufthansa den Flughafen. Zusammen bieten sie Flüge an acht Destinationen an - Düsseldorf, Las Palmas, Köln/Bonn, München, Palma de Mallorca, Stuttgart, Teneriffa und Zürich.
Noch eine neue deutsche Fluglinie
Bombardier Dash8-400: Kern der Flotte.
