Einer der beiden A330-200, die Airbus einst an Iran Air lieferte: Nun erhält die Fluglinie auch zwei gebrauchte.

Einst in Hongkong zuhauseIran Air hat sich zwei weitere Airbus A330-200 beschafft

Die staatliche iranische Fluggesellschaft stockt ihre Airbus-A330-Flotte von zwei auf vier Jets auf. Die beiden Neuzugänge kamen mit einem Stopp im Oman zu Iran Air.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d) am Flughafen Mallorca

Mallorca
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Spanien
Top jobs
Hahnair

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Unter Präsident Barack Obama betrieben die USA eine Politik der Annäherung an den Iran. So wurden nach vielen Jahren der Sanktionen auch wieder Flugzeuglieferungen in das Land möglich und Iran Air orderte im großen Stil bei Airbus, Boeing und ATR.

Doch Obamas Nachfolger Donald Trump machte die Auslieferungen 2018 wieder unmöglich. Bis dahin hatte ATR acht Flugzeuge geliefert und Airbus einen A321 sowie zwei A330-200.

Airbus A330 flogen einst für Hong Kong Airlines

Bis vor Kurzem waren diese beiden Langstreckenjets mit den Kennzeichen EP-IJA und EP-IJB die einzigen beiden A330 der staatlichen Fluggesellschaft. Doch das hat sich nun geändert.

Denn am 17. April 2025 flogen zwei A330-200 von Muscat im Oman nach Teheran. Beide Flugzeuge sind rund 13 Jahre alt und standen einst für Hong Kong Airlines im Einsatz. Jahrelang waren sie in Hongkong eingelagert, ab dem Frühjahr 2024 dann auf dem Flughafen Haikou-Meilan der südchinesischen Insel Hainan. Anfang April wurden die Flieger nach Muscat überstellt.

Neue Kennzeichen EP-IJC und EP-IJD

Die iranische Nachrichtenagentur Tasmin bestätigt, dass die beiden Airbus A330-200 zur Flotte von Iran Air stoßen. Die Flugzeuge sollen künftig mit den neuen Kennzeichen EP-IJC und EP-IJD abheben.

Mehr zum Thema

Airbus A330 von Iran Air: Auf nach Schweden und Frankreich.

Trump stoppt Flugzeugverkäufe nach Iran

Airbus A321 Ceo: Dieses Exemplar ging im Januar 2017 an Iran Air.

Iran schielt wieder auf neue Jets von Airbus und Boeing

ticker-iran

Icao verurteilt Iran für Eingriffe in zivile Lufträume

Der AIrbus A340 der iranischen Regierung: Soll zerstört worden sein.

Israels Luftwaffe zerstört Airbus A340 der iranischen Regierung

Video

Tecnam P2012 VIP von außen: Der Innenraum ist neu.
Tecnam will mit der P2012 als VIP-Version einen neuen Markt erobern - dank italienischem Design, Alcantara-Interieur und Espressomaschine an Bord. Doch es gibt einen Dämpfer.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
lufthansa neue uniformen 23
Sie wurde gemeinsam mit Hugo Boss entworfen: Zum ersten Mal seit 24 Jahren präsentiert Lufthansa eine neue Uniform. aeroTELEGRAPH war bei der Vorstellung in Frankfurt dabei.
Timo Nowack
Timo Nowack
Saab Global Eye: Basis ist eine Bombardier Global 6000/6500.
Wie kann eine rohstoffreiche und strategisch immer wichtigere Region wie die Arktis überwacht und im Ernstfall verteidigt werden, angesichts klirrender Kälte und riesiger Ausdehnung? Hersteller wie Boeing, IAI und Northrop Grumman buhlen mit ihren Systemen um Kunden. Ihr härtester Konkurrent kommt aber aus Europa: Saab GlobalEye.
gerard al fil
Gérard Al-Fil