Zwei Eurowings-Flugzeuge an einem Flughafen: Auch in diesem Sommer setzt die Airline wieder stark auf Fremdkapazitäten.

Hinzugemietete FlugzeugeEurowings setzt im Sommer auf weniger Wet-Lease - zumindest ein bisschen

Die Sommersaison ist für die Luftfahrt die wichtigste Zeit des Jahres. Eurowings setzt wie im vergangenen Sommer auf 21 Flugzeuge von Partner-Airlines. Eine Übersicht.

Top-Jobs

k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Eurowings setzt auch in diesem Sommer auf Wachstum. In der kommenden Hochsaison wird die Lufthansa-Tochter 440 Strecken verteilt auf 150 Ziele in 39 Ländern im Angebot haben, wie die Fluglinie Mitte Januar bekannt gab. Wenn alles gut läuft, werde Eurowings noch im Februar einen weiteren A321 Neo und im April einen A320 Neo übernehmen, teilte eine Sprecherin der Kölner Fluggesellschaft gegenüber aeroTELEGRAPH mit.

Im Sommer wird Eurowings 97 eigene Flugzeuge einsetzen, weil aber knapp 100 Flugzeuge nicht ausreichen werden, um das geplante Angebot abzudecken, setzt die Lufthansa-Tochter auch in diesem Sommer wieder auf das sogenannte Wet-Leasing. Also auf das Mieten eines Flugzeugs inklusive Cockpit-Crew, Kabinenpersonal, Wartung und Versicherung für eine bestimmte Zeit. Es geht darum, die Nachfragespitzen in der am stärksten nachgefragten Zeit abpuffern zu können, so die Sprecherin.

21 Flugzeuge von drei Partnern

Eurowings greift zum Abpuffern auf 21 Flugzeuge von drei Airline-Partnern zurück. Das sind genauso viele Flugzeuge wie im vergangenen Somer. Doch wegen des Flottenwachstums liegt der Wet-Lease-Anteil in diesem Sommer bei 18 Prozent und damit etwas unter dem vom vergangenen Sommer. Damals waren knapp 25 Prozent der Sommerkapazitäten der Kölner Fluggesellschaft geleast. Bei den drei Partnern handelt es sich um Air Baltic, Avion Express und Smartwings.

Wie auch schon im vergangenen Sommer wird Eurowings in Düsseldorf von Air Baltic unterstützt. Der lettische Nationalcarrier stationiert fünf Airbus A220-300 am größten Standort der Airline. Die Flugzeuge werden während der gesamten Sommerflugplanperiode 2024 eingesetzt. Air Baltic betreibt eine reine A220-Flotte und ist in diesem Sommer auch für Eurowings-Schwester Swiss im Einsatz.

Neuer Partner ist Smartwings

Auch die lettische Avion Express war schon im Sommer 2023 für Eurowings im Einsatz. Damals setzte die Lufthansa-Tochter 14 Airbus A320 von Avion Express Malta ein. In diesem Sommer werden es mit zehn Flugzeugen weniger, aber auch diese kommen von der Tochter auf Malta. Die Maschinen werden in Berlin, Hamburg und Stuttgart über den gesamten Sommer eingesetzt, teilt die Fluggesellschaft mit.

Neu ist hingegen der dritte Airline-Partner: Smartwings. Mit der tschechischen Airline unterhält Eurowings bereits ein Codeshare-Abkommen. Außerdem hatte die Fluglinie Eurowings bereits in der Vergangenheit mit zwei Flugzeugen unterstützt. Sie sei daher keine Unbekannte, so die Sprecherin.

Kabinenlayout kann abweichen

Insgesamt sechs Maschinen wird Eurowings von der größten tschechischen Fluggesellschaft einsetzen. Es handelt sich dabei um sechs Boeing 737-800. Heimat für den Sommer wird der Flughafen Köln/Bonn.

Eurowings räumt ein, dass bei den Partner-Airlines das Serviceprodukt oder das Kabinendesign teilweise etwas abweichen könne. Das Eurowings-Catering sei aber auf allen Flügen verfügbar. Zudem weise man bei der Buchung transparent darauf hin, dass es sich um einen Flug bei einer Partner-Airline handele.

Sicherheit hat oberste Priorität

Keine Abstriche macht die Fluggesellschaft beim Thema Sicherheit. «Alle Airline-Partner werden nach höchsten Qualitäts- und Sicherheitsstandards der Lufthansa Group ausgewählt und die Flugzeuge entsprechend gewartet», so die Sprecherin. «Regelmäßige Qualitätschecks sorgen dafür, dass diese Sicherheitsstandards eingehalten werden».

Mehr zum Thema

Ein Airbus A320 von Avion Express: Eurowings mietet im Sommer 14 Maschinen vom ACMI-Anbieter.

Das sind die Wet-Lease-Partner von Eurowings im Sommer

Das Angebot von Eurowings im Sommer 2024

Das Angebot von Eurowings im Sommer 2024

Eurowings führt Buchungen mit Überraschungsziel wieder ein

Eurowings führt Buchungen mit Überraschungsziel wieder ein

air baltic airbus a220 300 yl aao

Was Airbus zum ersten Totalschaden eines A220 sagt

Video

Absturzstelle: Hier prallte der Jet ins Gebirge.
Der Absturz von Flug MU5735 beschäftigt Ermittlungsbehörden seit mehr als vier Jahren. Jetzt deuten neue Daten darauf hin, dass es im Cockpit der Boeing 737 von China Eastern Airlines vor dem Crash zu einem Kampf um die Kontrolle kam.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der Moment vor der Berührung: Die Boeing 767 von United fliegt extrem niedrig an.
Eine Boeing 767 von United Airlines ist bei der Landung in Newark extrem tief geflogen. Neue Videoaufnahmen zeigen nun von außen, wie das Hauptfahrwerk den Lastwagen auf der Autobahn berührte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Moment der Kollision: Zum Glück verletzte sich der Fahrer nur leicht.
Eine Boeing 767 von United Airlines berührte beim Anflug in Newark einen Lastwagen und einen Lichtmast. Flug UA169 landete dennoch sicher. Brisant: Weder Cockpit noch Flugsicherung registrieren die Kollision zunächst.
Laura Frommberg
Laura Frommberg