Die Horror-Airline

Nur eine Airline auf der Welt erhält vom Airline-Bewerter Skytrax die Mindestzahl von einem Stern. Das hat sie auch redlich verdient.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Eine uralte Flotte, keine eigene Website, Propagandafilme während des Fluges - die Staatliche Airline von Nordkorea wird es damit wohl nie zum Passagierliebling schaffen. Air Koryo ist die einzige Fluggesellschaft der Welt, die beim weltgrößten Bewertungsportal für Fluggesellschaften lediglich einen Stern erhält. Ganz von ungefähr kommt das Skytrax-Rating wohl nicht. Die Flotte von Air Koryo besteht fast ausschließlich aus alten Sowjet-Fliegern. Eine Erneuerung ist schon länger geplant, nur gestaltet sich das durch Sanktionen aus den USA und Europa ziemlich schwer. Zuletzt kam 2008 eine neue Tupolew Tu-204-300 dazu - der erste neu gebaute Flieger für die Airline seit Ewigkeiten. Wegen der veralteten Flotte hat die Europäische Union 2006 ein Flugverbot für die Airline verhängt. Seit April 2010 dürfen die neueren Tupolew-Flieger der Airline unter Auflagen einige Ziele wieder anfliegen.

Auch die Passagiere, die bei Skytrax ihre Bewetungen abgeben, haben für die Flieger kaum freundliche Worte übrig: «Ich werden das Gefühl von Angst und Verzweiflung bei Landeanflug nicht vergessen», so einer der Bewertenden. Ein anderer bemerkt zynisch: «Ich glaube, eines der Triebwerke funktionierte nicht, aber sonst verlief der Flug gut.» Wer Sicherheit also nicht als oberste Priorität beim Fliegen ansehe, dem empfiehlt dieser Nutzer die Airline wärmstens.

Keine Sitze für die Crew

Für die Crew gibt es laut den Skytrax-Erfahrungsberichten nicht einmal Sitze, auf denen sie sich bei Start und Landung niederlassen können. Offenbar halten sie sich verzweifelt fest, wo immer sie können - im Stehen. Freundlich sollen sie aber sein. Und wunderschön. Wenn man den Erfahrungsberichten glaubt, dann sind die Flugbegleiterinnen der Nationalairline «die schönsten der Welt». Im detaillierten Rating sind die Unterpunkte, welche die Freundlichkeit und Leistung des Kabinenpersonals bewerten denn auch die besten für Air Koryo - mit teilweise sogar drei Sternen.

An Bord scheint es dennoch teilweise recht absurd zuzugehen. Wie die Passagiere berichten, spielt bei Start und Landung Marschmusik im Flieger, man bekommt Propaganda-Filme zu sehen und Prospekte ausgeteilt. «Eine gute Einstimmugn für eine Reise in das Land», so ein Nutzer. Außerdem scheint man bei Air Koryo ein Platzproblem zu haben: Da die Koreaner generell mit sehr viel Gepäck reisen und nicht alles im Laderaum Platz hat, steht ein großer Teil davon in der Kabine herum. Guten Flug!

Mehr zum Thema

ticker-qatar-airways

Qatar Airways erneut zur besten Airline der Welt gekürt

ticker-latam

Latam erneut beste Fluggesellschaft Südamerikas

Business-Class-Sitze in einem Airbus A330 von Lufthansa: Neuerung in Sicht.

Lufthansa und Swiss bekommen 31.000 neue Sitze

Boeing 747 von Lufthnasa im Jahr 2018: Der fünfte Stern ist weg.

Lufthansa muss den fünften Stern wieder abgeben

Video

Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
delta kapitaen verlaedet gepaeck
Der Flug ab Atlanta hatte schon Verspätung und es war nur ein Mitarbeiter da, um das Gepäck ins Flugzeug zu laden. Da stieg ein Pilot von Delta Air Lines aus und packte mit an.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.
Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies