Airbus A318 von Tarom: Die Airline ist unzufrieden mit Skyteam.
Simeon Lüthi/aeroTELEGRAPH
Hohe Kosten, wenig Nutzen
Auch Tarom will Skyteam verlassen
Außer Spesen nichts gewesen: Die rumänische Nationalairline ist unzufrieden mit ihrer Allianz. Tarom will deshalb Skyteam verlassen.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
Klare Worte von Werner-Wilhelm Wolff. «Ich glaube, der Beitritt zu Skyteam war ein Fehler», so der Chef von Tarom gemäß einem Artikel des Nachrichtenportals Digi 24. Die rumänische Nationalairline ist 2010 der Allianz um Air France, KLM und Delta beigetreten. «Der größte Gewinner unserer Mitgliedschaft ist jemand anders», so Wolff weiter.
Die Mitgliedschaft führe zu hohen Kosten und keiner Gegenleistung, so der Tarom-Chef. Seine Fluggesellschaft biete eine interessante Perspektive Richtung Osten. Das werde im Bündnis zu wenig geschätzt. Eine endgültige Entscheidung über den Austritt sei aber noch nicht gefallen, erklärt Wolff. Die Gespräche würden fortgesetzt.
Auch Iata unnötig?
Wir helfen allen unseren Mitgliedern, Probleme zu lösen, die sich ergeben, erklärt eine Sprecherin der Allianz. Im November hat bereits China Southern ihren Austritt aus Skyteam bekanntgegeben. Seither besitzt das Bündnis noch 19 Mitglieder und ist damit Nummer zwei vor Oneworld mit 15 Mitgliedern und hinter Star Alliance mit 28 Mitgliedern.
Auch die Mitgliedschaft in der Iata ist für Wolff im Übrigen nicht in Stein gemeißelt. Es gebe gute Beispiele, wie Ryanair, die sehr gut ohne Mitgliedschaft leben könnten.
Video
Mit Aquarius Aerial Firefighting besitzt die Luxemburger Frachtairline eine Tochter für Brandbekämpfung. In der Türkei ist nun eine der Air Tractor AT-802F verunglückt.
Bevor Boeing die echte 777X an Lufthansa ausliefert, hat ein französischer Modellbauer bereits sein zweites flugfähiges Modell fertiggestellt. Mit einer beeindruckenden Spannweite von 10 Metern.
274 Menschen starben beim Absturz von Flug AI171 in Ahmedabad. Jetzt haben die Behörden den letzten Funkspruch des Kapitäns der Boeing 787 von Air India veröffentlicht. Er zeigt, dass unmittelbar vor dem Absturz etwas Dramatisches passiert sein muss.