Air Europa will Richtung Kuba aufstocken
Air Europa ist aktuell die einzige Fluggesellschaft, die Madrid zuverlässig mit Havanna verbindet. Zwar bedient auch Air China die Strecke Peking - Madrid - Havanna weiterhin zwei Mal pro Woche, streicht aber immer wieder Flüge. Laut Daten von Airnav Radar fielen etwa Verbindungen am 10. und 14. Oktober aus.
Air Europa hingegen baut aus. Die Spanier fliegen seit Juli vier Mal pro Woche nach Havanna, Mitte Dezember soll ein fünfter Umlauf hinzukommen, wie das spanische Branchenportal Preferente berichtet. Auf den Rückflügen nach Madrid legen die Boeing 787-9 jeweils einen Tankstopp in Punta Cana in der Dominikanischen Republik ein.
Crews fordern freiwillige Kuba-Einsätze
Konkurrenten hatten das Festhalten von Air-Europa-Eigentümer Juan José Hidalgo an Kuba einst als leichtsinnig bezeichnet. Doch Auslastung und Ticketpreise zeigen laut Preferente, dass sich die Flüge für die Fluggesellschaft auszahlen. Das Buchungssystem zeigt: Aktuell kosten Hin- und Rückflug Anfang Dezember zusammen rund 1500 Euro oder mehr.
Beim Personal sorgt der Kurs allerdings für Unmut. Wie Preferente unter Berufung auf Gewerkschaftsquellen berichtet, fordern die Besatzungen, dass Einsätze nach Kuba freiwillig werden, wegen der schwierigen Lage im Land und der wiederholten Drohungen aus den USA. Sie verweisen darauf, dass alle anderen spanischen Fluggesellschaft der Insel fern bleiben. «Die Unsicherheit ist maximal», sagten Gewerkschaftsvertreter gegenüber dem Portal, das allerdings nicht klar schreibt, ob es um Cockpit- und Kabinencrews geht.
Sanktionsrisiko im Geschäft mit den USA
Brisant sind die Flüge auch, weil Air Europa ebenfalls in die USA fliegt, etwa nach New York und Miami. Bisher ist allerdings nichts über mögliche Auswirkungen von Sanktion auf Air Europa bekannt. Laut der Zeitung Diario de Cuba ist aktuell offen, ob der geplante Ausbau auf fünf Flüge im Dezember stattfindet, auch mit Blick auf die Forderungen des Personals.
Airlines, Flughäfen, Flugzeuge und die Menschen dahinter: Wir berichten täglich über eine Branche, die uns fasziniert. Mit Ihrem Abo sorgen Sie dafür, dass wir das unabhängig tun können - und lesen aeroTELEGRAPH werbefrei. Und das noch zu einem sehr günstigen Preis. Jetzt hier klicken und abonnieren