Air Europa und ihre Muttergesellschaft Globalia führen ihre Wartungssparten unter dem Namen Air Europa Technics zusammen. Künftig soll das Unternehmen neben der Wartung eigener Flugzeuge verstärkt Dienstleistungen für andere Fluggesellschaften anbieten. Langfristig sollen externe Kunden die Hälfte des Arbeitsvolumens ausmachen, so das Portal Fly News.
Am Standort Palma de Mallorca wird der Hangar um zwei Wartungspositionen erweitert, eine für Großraumflugzeuge und eine für Schmalrumpfflugzeuge. In Madrid sollen zusätzliche Kapazitäten für die Wartung von Flugzeugkomponenten entstehen. Zudem hat die Schulung des Personals für den Airbus A350-900 begonnen, den Air Europa ab 2028 einsetzen will. Auch das Ausbildungszentrum von Globalia wird integriert. Die bisherigen Organisationsstrukturen und Arbeitsbedingungen der Beschäftigten bleiben bestehen.
