Airbus A330 Neo von Air Belgium: Wie lange gibt es die Airline noch?

Gläubigerschutz Air Belgium hat zwei Wochen, um den Konkurs abzuwenden

Die belgische Fluggesellschaft befindet sich seit einem Jahr in Gläubigerschutz. Einen Investor fand Air Belgium bislang nicht. Jetzt könnte es bald endgültig aus sein.

Top-Jobs

aaa aviation academy austria logo

Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI

Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
aaa aviation academy austria logo

Fluglehrer/-in FI(A)

Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Goldeck Logo

Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

LOWW/VIE
LOAN
Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

LOWW/VIE
Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Schon seit einer Weile geht es Air Belgium nicht besonders gut. Vor ziemlich genau einem Jahr stellte die Airline ihre Linienflüge umgehend ein und konzentrierte sich fortan auf die Geschäftsfelder Charter und Wet-Lease. Zugleich rettete sich die Fluggesellschaft in ein Gläubigerschutzverfahren, das sie, wie es hieß, im September 2024 abschließen sollte. Doch ob das gelingt, ist gerade unklar.

Wie die belgische Zeitung L'Echo berichtet, hat das für das Verfahren zuständige Gericht von Nivelles der Fluggesellschaft zwei Wochen gegeben, um eine Lösung für ihre finanziellen Probleme zu finden. Offenbar ist es Air Belgium bislang nicht gelungen, einen Investor zu finden, der den Finanzbedarf deckt. Laut dem Bericht braucht die Fluglinie kurzfristig 18 Millionen Euro.

Investor will Garantien der Regierung

Nach ihrem Betriebsstart war Air Belgium 2018 zuerst erst nach Hongkong geflogen, später in die Karibik. Beides funktionierte nicht. Und so konzentrierte sich die Langstreckenfluglinie auf das Angebot von Wet-Lease-Diensten und das Frachtgeschäft - auch das aber offenbar nur mit mäßigem Erfolg, wie sich jetzt zeigt.

Laut dem Bericht von L'Echo hat sich erst kürzlich ein potenzieller Investor gemeldet. Nur deshalb kam die Frist von zwei Wochen überhaupt zustande. Doch der Investor will nur einsteigen, wenn die wallonische Regierung Garantien gibt, so die Medienberichte. Und das scheint unwahrscheinlich.

Mehr zum Thema

Airbus A330 Neo von Air Belgium: Das modernste Flugzeugmodell in der Flotte.

Air Belgium will sich mit neuem Investor in die Zukunft retten

Ein Airbus A330 Neo von air Belgium: Machen die beiden A330 Neo bald den Abflug bei den Belgiern?

Air Belgium muss ihre beiden Airbus A330 Neo stilllegen

Airbus A340 von Air Belgium: Fliegt zurzeit im Wet-Lease.

Air Belgium reduziert Flotte auf drei Airbus A340

Airbus A340-300 von Hi Fly: Machte bei Staatsbesuch Probleme.

Doppelpanne des gecharterten Airbus A340 brockt belgischem Königspaar massive Verspätung ein

Video

ilyushin il 96 ra 96024 alaska 01
Für das Präsidenten-Treffen zwischen Donald Trump und Vladimir Putin flogen mindestens sechs Flugzeuge der russischen Staatsflotte nach Anchorage in Alaska. Ein Überblick.
Timo Nowack
Timo Nowack
Löschflugzeug auf dem Douro: Etwas ging schief.
Portugal steht vor einem gefährlichen Sommer: Alle Canadair-Wasserbomber sind defekt – während das Land unter Hitze, extremer Trockenheit und steigender Waldbrandgefahr leidet.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
super star lufthansa frankfurt 19
Dank Millimeterarbeit und Muskelkraft schaffen es der Rumpf und das Leitwerk einer Lockheed Super Star von Lufthansa in das neue Frankfurter Zuhause des historischen Flugzeugs. Aber nicht ohne Wanken und Anspannung.
Laura Frommberg
Laura Frommberg