Ein Airbus A321 Neo von ITA: Die Airline erhielt solch einen Flieger am 8. Januar. Airbus/Bengt Lange

AuslieferungenAirbus startet deutlich stärker ins Jahr als noch 2023

Im Januar 2024 hat der europäische Flugzeugbauer 50 Prozent mehr Jets ausgeliefert als ein Jahr zuvor. Zudem sammelte Airbus zwei große Langstreckenorders ein.

07.02.24 - 18:02

Timo Nowack

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Job

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.

Vollzeit

Top jobs

Wien / Wiener Neustadt

Österreich

Feste Anstellung

Business Aviation

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Job

SPARFELL Luftfahrt GmbH

Vollzeit

Vienna

Top jobs

Österreich

Feste Anstellung

Business Aviation

Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Im Januar 2024 hat Airbus 30 Flugzeuge an Kunden übergeben: zwei A220-300, 13 A320 Neo, 13 A321 Neo und zwei A330-900. Damit steht Airbus deutlich besser da als im Januar 2023 - damals standen nur 20 Auslieferungen zu Buche.

Beim Ordereingang kann Airbus zum aktuellen Jahresstart zwar nur neue Bestellungen für 31 Flugzeuge vorweisen, während es ein Jahr zuvor brutto 37 waren. Allerdings erhielt der Konzern im Januar 2024 ausschließlich prestigeträchtige Aufträge für Langstreckenjets.

Keine Abbestellung

Ethiopian Airlines zurrte ihre Order über elf A350-900 fest, die sie bei der Dubai Airshow bekannt gegeben hatte. Und Delta Air Lines bestellte 20 Airbus A350-1000.

Im Januar 2023 hatte Airbus Aufträge für zwölf A220-300, 15 A320 Neo und zehn A321 Neo erhalten - zudem eine A320-Neo-Stornierung. Im Januar 2024 gab es keine Abbestellungen.

Airbus A350-1000 in der Bemalung von Delta: Die Airline bestellt erstmals die größte Variante.

Delta Air Lines bestellt 20 Airbus A350-1000

Airbus A350 von Emirates. bekommt spezielle Fenster.

Die Bestellungen der Dubai Airshow 2023

Airbus A319 Neo landet: Airbus bietet hat das Flugzeug aus der Verkaufspalette gestrichen.

Airbus streicht A319 Neo still und leise aus dem Verkaufsprospekt

Riyadh Air hat 28 weitere Boeing 787 Dreamliner fest bestellt und übt damit Optionen aus einer Bestellung aus dem Jahr 2023 aus. Gleichzeitig wandelt die saudi-arabische Fluggesellschaft 20 der bestellten Flugzeuge in die größere Variante Boeing 787-10 um. Mit dem Ausbau der Flotte will Riyadh Air ihr Ziel untermauern, bis 2030 mehr als 100 Ziele weltweit zu bedienen.

Das sind die Bestellungen der Farnborough Airshow 2026

Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.

Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.

27.07.26 - 18:53

Benjamin Recklies

Noch was

Delta Air Lines

Der Flug ab Atlanta hatte schon Verspätung und es war nur ein Mitarbeiter da, um das Gepäck ins Flugzeug zu laden. Da stieg ein Pilot von Delta Air Lines aus und packte mit an.

27.07.26 - 17:15

Timo Nowack

Der Airbus A350-1000 ULR mit der Kennung F-WULR ist um 10:43 Ortszeit zum ersten Mal auf australischem Boden gelandet.

Ohne Passagiere, aber mit über tausend Sensoren an Bord, ist der erste Airbus A350-1000 ULR für Qantas Project Sunrise in Melbourne gelandet. Der Testjet legte die Strecke von Toulouse in nicht ganz 20 Stunden zurück, noch in unlackierter Green Livery.

24.07.26 - 10:15