Am Flughafen Dubai-World Central trifft sich vom 13. bis 17. November 2023 die Luftfahrtbranche. Bei der 18. Dubai Airshow sind 1400 Aussteller vertreten, darunter 400 Erstaussteller und mehr als 80 Start-ups. Während die vergangene Messe im Emirat 2021 unter den Vorzeichen der Pandemie stand, befindet sich die Branche nun klar im Aufwind.
Zwar ist die Messe nicht so groß wie die im französischen Le Bourget und die im englischen Farnborough. Doch gerade Airlines aus der Region verkünden Flugzeugbestellungen gerne beim Treffen im Emirat. Welche Orders sammeln Boeing, Airbus und Co. ein?
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die Aufträge der Dubai Airshow 2023 - laufend aktualisiert.
(Stand 16. November, 11:46 Uhr)
Die Bestellungen der Dubai Airshow 2023
Tag 4 (16. November):
Emirates bestellt 15 weitere Airbus A350-900. Insgesamt bekommt die Airline damit 65 der Flieger. Sie sollen von 2024 bis Anfang 2028 ausgeliefert werden. Tag 4 (16. November):
Emirates bestellt 15 weitere Airbus A350-900. Insgesamt bekommt die Airline damit 65 der Flieger. Sie sollen von 2024 bis Anfang 2028 ausgeliefert werden.
Tag 3 (15. November):
Die New Zealand Airline Academy bestellt bei Tecnam zehn Flugzeuge: acht einmotorige P2008 JC Night VFR, eine einmotorige P-Mentor mit RNAV-Fähigkeit und ballistischem Sicherheitsfallschirm sowie eine zweimotorige P2006T Premium Edition. Tag 3 (15. November):
Die New Zealand Airline Academy bestellt bei Tecnam zehn Flugzeuge: acht einmotorige P2008 JC Night VFR, eine einmotorige P-Mentor mit RNAV-Fähigkeit und ballistischem Sicherheitsfallschirm sowie eine zweimotorige P2006T Premium Edition.
Ethiopian Airlines ordert bei Airbus. Die Fluggesellschaft eine Absichtserklärung für den Kauf von weiteren elf A350-900 unterschrieben. Damit erhöht sich der Auftragsbestand der Airline für den A350 auf insgesamt 33 Flugzeuge, darunter vier A350-1000.
Ethiopian Airlines ordert bei Airbus. Die Fluggesellschaft eine Absichtserklärung für den Kauf von weiteren elf A350-900 unterschrieben. Damit erhöht sich der Auftragsbestand der Airline für den A350 auf insgesamt 33 Flugzeuge, darunter vier A350-1000.
Tag 2 (14. November):
Ethiopian Airlines bestellt auch elf Boeing 787-9 und 20 Boeing 737 Max. Außerdem hat sich die Fluggesellschaft die Möglichkeit gesichert, den Auftrag um weitere 15 Boeing 787 und weitere 21 Boeing 737 Max aufzustocken.
Tag 2 (14. November):
Ethiopian Airlines bestellt auch elf Boeing 787-9 und 20 Boeing 737 Max. Außerdem hat sich die Fluggesellschaft die Möglichkeit gesichert, den Auftrag um weitere 15 Boeing 787 und weitere 21 Boeing 737 Max aufzustocken.
Die Turboprop-Leasingfirma Abelo hat mit ATR eine Grundsatzvereinbarung unterzeichnet für die Festbestellung von zehn ATR 72-600 sowie Optionen für weitere zehn. Die Auslieferungen sind für 2026 bis 2028 geplant.
Die Turboprop-Leasingfirma Abelo hat mit ATR eine Grundsatzvereinbarung unterzeichnet für die Festbestellung von zehn ATR 72-600 sowie Optionen für weitere zehn. Die Auslieferungen sind für 2026 bis 2028 geplant.
Scat Airlines bekommt von Boeing weitere sieben 737 Max 8. Die Fluggesellschaft aus Kasachstan betreibt bereits drei Max 8 und fünf Max 9. Die aktuelle Bestellung der sieben weiteren Jets stand bereits in Boeings Orderbuch, allerdings noch als anonyme Bestellung.
Scat Airlines bekommt von Boeing weitere sieben 737 Max 8. Die Fluggesellschaft aus Kasachstan betreibt bereits drei Max 8 und fünf Max 9. Die aktuelle Bestellung der sieben weiteren Jets stand bereits in Boeings Orderbuch, allerdings noch als anonyme Bestellung.
Die staatliche Fluggesellschaft Ägyptens ordert bei Airbus: Egypt Air sichert sich zehn Airbus A350-900.
Die staatliche Fluggesellschaft Ägyptens ordert bei Airbus: Egypt Air sichert sich zehn Airbus A350-900.
Tag 1 (13. November):
Airline-Chef Martin Gauss hatte es schon angekündigt, jetzt ist alles unterschrieben: Air Baltic stockt von 50 auf 80 fest bestellte Airbus A220-300 auf. Außerdem sichert sich die lettische Fluglinie neue Kaufrechte für 20 weitere der Jets. Tag 1 (13. November):
Airline-Chef Martin Gauss hatte es schon angekündigt, jetzt ist alles unterschrieben: Air Baltic stockt von 50 auf 80 fest bestellte Airbus A220-300 auf. Außerdem sichert sich die lettische Fluglinie neue Kaufrechte für 20 weitere der Jets.
Royal Air Maroc bestellt zwei zusätzliche Boeing 787-9.
Royal Air Maroc bestellt zwei zusätzliche Boeing 787-9.
Royal Jordanian hat auf der Dubai Airshow vier Boeing 787-9 geordert. Die nationale Airline Jordaniens bestätigte zudem eine frühere Bestellung für zwei 787-9, womit sich der offene Auftragsbestand auf sechs der Jets erhöht. Aktuell betreibt sie bereit sieben Boeing 787-8.
Royal Jordanian hat auf der Dubai Airshow vier Boeing 787-9 geordert. Die nationale Airline Jordaniens bestätigte zudem eine frühere Bestellung für zwei 787-9, womit sich der offene Auftragsbestand auf sechs der Jets erhöht. Aktuell betreibt sie bereit sieben Boeing 787-8.
Die Billiagairline aus Dubai hat sich zum Kauf von 30 Boeing 787-9 entschlossen. So wolle man die Flotte diversifizieren, erklärt Flydubai. Die Billiagairline aus Dubai hat sich zum Kauf von 30 Boeing 787-9 entschlossen. So wolle man die Flotte diversifizieren, erklärt Flydubai.
... ihre Dreamliner-Order: Statt bisher 30 Boeing 787-9 erhält sie 20 Boeing 787-8 und 10 Boeing 787-10. Zusätzlich stockt sie um weitere fünf 787-10 auf.
... ihre Dreamliner-Order: Statt bisher 30 Boeing 787-9 erhält sie 20 Boeing 787-8 und 10 Boeing 787-10. Zusätzlich stockt sie um weitere fünf 787-10 auf.
