Airbus A350 in Singapur: Schon früher fertig als geplant?

A350 früher als geplant?

Überraschende Neuigkeiten: Das neue Flugzeug von Airbus könnte den Zeitplan verfehlen. Aber zu spät kommt der A350 nicht.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

Eigentlich sollte der Airbus A350 erst im Dezember an den Erstkunden Qatar Airways ausgeliefert werden. Insgesamt 80 Stück des neuen Modells bestellte die Fluggesellschaft aus Katar. Doch nun lässt sie verlauten, dass Airbus wohl vom Zeitplan abweichen werde. Anders als man es von den Flugzeugherstellern gewöhnt ist, dürfte der A350 früher ausgeliefert werden als geplant.

Qatar-Geschäftsführer Akbar Al Baker erklärte, dass Airbus mit den Tests beim A350 erstaunlich schnell vorankomme. Das mache eine frühere Auslieferung möglich. Der Grund: In früheren Flugtestprogrammen hatte Airbus zwischen 50 und 55 Flugstunden im Monat absolviert. Beim A350 waren es im Schnitt ganze 100, berichtet die Nachrichtenagentur Bloomberg.

Bereits mehr als 800 Bestellungen für den A350

Aus diesem Grund kann der A350 auch einmal Pause während den Tests nehmen. Bei der Singapore Air Show lässt Airbus den neuen Langstreckenjet seine Künste vorführen. Airbus tut das in der Hoffnung, dass man so neue Kunden gewinnt.

Insgesamt 814 Bestellungen von 39 Kunden heimste Airbus für den neuen Flieger bereits ein. Zu den größten Kunden gehören neben Qatar Singapore Airlines (70 Stück), Emirates (70), Etihad (62), Cathay (46), United (35), JAL Japan Airlines (31), Asiana (30), TAM (27) sowie Air Lease, Air France-KLM und Lufthansa (je 25).

Schon echte Linienpiloten am Steuer

Inzwischen durften sogar schon Piloten von verschiedenen Fluggesellschaften den neuen Jet einmal fliegen. Bei der Luftfahrtmesse konnten erst kürzlich Piloten von Singapore Airlines ins Cockpit. Auch Qatar Airways' Angestellte durften schon einmal ran.

Mehr zum Thema

ticker-airbus-konzern-

Airbus testet 5G-Funknetz aus dem All

boeing produktion (3)

Boeing triumphiert bei den Bestellungen, Airbus bei den Auslieferungen

ticker-airbus-neo-1

Airbus unzufrieden mit Liefertempo von Pratt & Whitney

qantas airbus a321 xlr

203 Flugzeuge: Das waren die Airbus-Bestellungen im Dezember

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack