Am Sonntag hat KLM ihre erste Boeing 787-10 erhalten. Acht weitere große Dreamliner werden folgen, sieben aus einer eigenen Bestellung und einer von einer Leasinggesellschaft. Daneben besitzt die niederländische Fluggesellschaft bereits 13 Exemplare der mittelgroßen Variante 787-9. Doch dabei wird es nicht bleiben. Denn Schwester Air France gibt sechs von ihr bestellte 787-9 an KLM weiter. Insgesamt bekommen die Niederländer also 28 Dreamliner.

Auf der anderen Seite gibt KLM die von ihr bestellten sieben Airbus A350-900 an Air France ab. Die Franzosen bekommen ihr erstes Exemplar des Langstreckenfliegers im Frühherbst, 20 weitere folgen danach. Insgesamt werden sie also am Ende 28 A350 besitzen.

Ersetzt werden die Doppeldecker mit den moderneren und effizienteren Dreamlinern.

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