Airbus A330 Neo von Air Belgium: Wie lange gibt es die Airline noch?

Gläubigerschutz Air Belgium hat zwei Wochen, um den Konkurs abzuwenden

Die belgische Fluggesellschaft befindet sich seit einem Jahr in Gläubigerschutz. Einen Investor fand Air Belgium bislang nicht. Jetzt könnte es bald endgültig aus sein.

Top-Jobs

Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Schon seit einer Weile geht es Air Belgium nicht besonders gut. Vor ziemlich genau einem Jahr stellte die Airline ihre Linienflüge umgehend ein und konzentrierte sich fortan auf die Geschäftsfelder Charter und Wet-Lease. Zugleich rettete sich die Fluggesellschaft in ein Gläubigerschutzverfahren, das sie, wie es hieß, im September 2024 abschließen sollte. Doch ob das gelingt, ist gerade unklar.

Wie die belgische Zeitung L'Echo berichtet, hat das für das Verfahren zuständige Gericht von Nivelles der Fluggesellschaft zwei Wochen gegeben, um eine Lösung für ihre finanziellen Probleme zu finden. Offenbar ist es Air Belgium bislang nicht gelungen, einen Investor zu finden, der den Finanzbedarf deckt. Laut dem Bericht braucht die Fluglinie kurzfristig 18 Millionen Euro.

Investor will Garantien der Regierung

Nach ihrem Betriebsstart war Air Belgium 2018 zuerst erst nach Hongkong geflogen, später in die Karibik. Beides funktionierte nicht. Und so konzentrierte sich die Langstreckenfluglinie auf das Angebot von Wet-Lease-Diensten und das Frachtgeschäft - auch das aber offenbar nur mit mäßigem Erfolg, wie sich jetzt zeigt.

Laut dem Bericht von L'Echo hat sich erst kürzlich ein potenzieller Investor gemeldet. Nur deshalb kam die Frist von zwei Wochen überhaupt zustande. Doch der Investor will nur einsteigen, wenn die wallonische Regierung Garantien gibt, so die Medienberichte. Und das scheint unwahrscheinlich.

Mehr zum Thema

Airbus A330 Neo von Air Belgium: Das modernste Flugzeugmodell in der Flotte.

Air Belgium will sich mit neuem Investor in die Zukunft retten

Ein Airbus A330 Neo von air Belgium: Machen die beiden A330 Neo bald den Abflug bei den Belgiern?

Air Belgium muss ihre beiden Airbus A330 Neo stilllegen

Airbus A340 von Air Belgium: Fliegt zurzeit im Wet-Lease.

Air Belgium reduziert Flotte auf drei Airbus A340

ticker feuer brand

EU-Löschflugzeuge kämpfen gegen Rekordbrand in Belgien

Video

regent viceroy first flight
Der amerikanische Hersteller Regent will seine Seegleiter in Küstenregionen in aller Welt liefern. Jetzt hat das Bodeneffektfahrzeug Viceroy erstmals einen bemannten Flug absolviert. Und die Zulassung verläuft anders als bei einem Flugzeug.
Timo Nowack
Timo Nowack
eurowings training center dus
Eurowings und Lufthansa Aviation Training haben ein Ausbildungszentrum eröffnet: In Düsseldorf üben Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter künftig, wie sie eine verrauchte Kabine evakuieren, einen bewusstlosen Piloten retten und eine Axt benutzen. aeroTELEGRAPH erhielt einen ersten Einblick ins neue Crew Training Center und sprach mit den Trainerinnen und Trainern.
Timo Nowack
Timo Nowack
Blick auf die Unglücksstelle: Die Boeing 767 F rutschte weit über die Piste hinaus.
Der Stimmenrekorder der in Miami verunglückten Boeing 767 F liefert erstmals Einblicke in die entscheidenden Minuten im Cockpit. Einer der Piloten des Fluges von Amazon Air warnte wiederholt vor dem hohen Tempo, automatische Systeme schlugen mehrfach Alarm.
Laura Frommberg
Laura Frommberg