Heckflosse von Aer Lingus: Fliegen bald A321 Neo LR für die Airline?

Heckflosse von Aer Lingus: Fliegen bald A321 Neo LR für die Airline?

Aer Lingus

Ersatz der Boeing 757

Aer Lingus bekommt wohl Airbus A321 Neo

Aer Lingus muss ihre alternden Boeing 757 ersetzen. Dabei setzt Mutterkonzern IAG offenbar auf eine moderne Alternative von Airbus.

Top-Jobs

Flugdienstberater / Flight Dispatcher (m/w/x)

Flugdienstberater / Flight Dispatcher (m/w/x)

Top jobs
Luftfahrt
Feste Anstellung
Vollzeit
Österreich
TR/NTR Captain on A220-300

TR/NTR Captain on A220-300

Inspektor:in für Flugschulen (m/w/d)

Inspektor:in für Flugschulen (m/w/d)

Top jobs
Feste Anstellung
Vollzeit
Österreich
Mitarbeiter:in für den Bereich Prüfungswesen (m/w/d)

Mitarbeiter:in für den Bereich Prüfungswesen (m/w/d)

Top jobs
Feste Anstellung
Vollzeit
Österreich

Schon kommende Woche könnte Airbus den nächsten Erfolg verbuchen. Aer Lingus soll dann 7 Airbus A321 Neo LR in die Flotte aufnehmen, berichtet die Nachrichtenagentur Bloomberg. Die irische Tochter der Airline-Gruppe IAG hatte schon früher große Lust auf das Flugzeug gezeigt. Das Ganze soll nun über einen Leasinganbieter erfolgen. Die Flieger sollen die vier Boeing 757 ersetzen, mit denen Aer Lingus derzeit auf Transatlantikstrecken fliegt.

Laut Bloomberg soll der Entscheid wohl bei der Präsentation des IAG-Jahresergebnisses am 24. Februar bekannt gegeben werden. Daraus, dass er Interesse an den Fliegern hat, macht IAG-Chef Willie Walsh keinen Hehl. Das neue Modell sei für Aer Lingus besonders interessant, sagte er im August. Die Langstreckenvariante des A321 Neo erlaube es, von Städten an der Ostküste der USA nonstop zu kleineren irischen Zielen zu fliegen, so etwa nach Cork.

Höhere Frequenz möglich

Zudem ermögliche das Flugzeug es, Strecken zwei Mal täglich anzubieten statt mit einem A330 nur einmal. Das ist für Geschäftsreisende interessant. Aer Lingus stünde mit dem moderneren Flieger stärker im Wettbewerb gegen Norwegian Air Shuttles' irische Tochter Norwegian Air International. Die will ebenfalls mit kleineren Flugzeugen auf Transatlantikrouten fliegen: zunächst mit der Boeing 737 Max, deren Erstbetreiberin sie sein wird. Aber auch A321 Neo LR hat Norwegian bestellt.

Im November hatte IAG bereits bekannt gegeben, dass man bei Airbus um ein entsprechendes Angebot gebeten habe. Der A321 Neo LR passe auch gut zu den A330, die das Rückgrat von Aer Lingus' Langstreckenflotte bilden. Weder Airbus und IAG wollen sich aber zu den aktuellen Nachrichten äußern.

Drei Zusatztanks

Der A321 Neo LR ist eine Spezialvariante des A321 Neo und verfügt über drei Zusatztanks, welche die Reichweite des Flugzeuges deutlich erhöhen. Statt 5950 kann der A321 Neo LR 7220 Kilometer weit fliegen. Das reicht beispielsweise für einen Direktflug von Chicago nach Frankfurt.

Mehr zum Thema

Boeing 737 Max von Norwegian: Die Airline hat 100 Stück bestellt.

Norwegian wird Erstbetreiberin der Boeing 737 Max

Boeing 757 von Aer Lingus: Der A321 Neo LR könnte ihr Nachfolger werden.

Aer Lingus hat große Lust auf A321 Neo LR

ticker-airbus-konzern-

Airbus hilft bei Entwicklung und Vertrieb von hochmodernem Löschflugzeug

Japan Airlines und Airbus helfen bei Herstellung von nachhaltigem Treibstoff

Japan Airlines und Airbus helfen bei Herstellung von nachhaltigem Treibstoff

Video

Insel Roatán: Rund 65 Kilometer vor der Küste von Honduras.
Kurz nach dem Start verunglückte ein Flugzeug der Regionalairline Lanhsa in Honduras. Mindestens zwölf Menschen kamen beim Absturz der BAE Jetstream 32 vor der Karibikinsel Roatán ums Leben.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Der Airport der australischen Metropole modernisiert ab Mai eines der beiden Inlandsterminals. Künftig sollen Reisende bei Inlandsflügen am Flughafen von Sydney nur noch fünfzehn Minuten vom Bordstein bis zum Gate benötigen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
In Pakistan landete ein Airbus A320 von Pakistan International Airlines mit einem Rad zu wenig. Wo es geblieben war, wurde erst nach zwei Tagen klar.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies