Isla Air ExpressWasserflugairline für die Balearen hofft auf Erfolg im dritten Versuch
Isla Air Express musste bereits zwei Mal Probeflüge zwischen Mallorca und Ibiza absagen. Nun hoffen die Macher auf den dritten Versuch Anfang November.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Die Redewendung «Aller guten Dinge sind drei» könnte für Isla Air Express tatsächlich passend sein. Die neue Wasserflugzeugairline der Balearen kämpft seit Jahren darum, Flüge zwischen Palma und Ibiza zu starten. Zwei Versuche, erste Testflüge durchzuführen, sind in der Vergangenheit gescheitert.
Nun steht der dritte Anlauf kurz bevor. Geplant sind die Flüge für den 5., 6. und 7. November. Das Management der Fluggesellschaft zeigte sich gegenüber der Zeitung La Voz de Ibiza optimistisch. Ein entscheidender Grund für diesen Optimismus ist die vorläufige Genehmigung, die kürzlich von der Hafenbehörde der Balearen APB erteilt wurde. Die Airline hatte seit Februar auf sie gewartet.
Bewusst nicht in der Hochsaison
Die Termine wurden bewusst so gewählt, dass sie den regulären Verkehr nicht stören und in den ruhigeren November fallen, nach dem Ende der Hochsaison. «Wir wollen zeigen, dass der Betrieb realisierbar und sicher ist, ohne die Hafenaktivitäten zu beeinträchtigen», erklärte Antoni Jiménez, einer der Chefs von Isla Air Express.
Die Starts und Landungen erfolgen außerhalb des Hafens und werden von zwei Booten begleitet. Das Konzept zeichnet sich durch seine betriebliche Einfachheit aus, da die Airline nur minimalen infrastrukturellen Aufwand benötigt: einen Fahrkartenschalter in der Nähe des Hafens, einen kleinen Warteraum und einen Ponton für den sicheren Zugang zum Wasserflugzeug, erklärt Jiménez. Analog zu Flügen an Flughäfen werden die Reisenden aber auch einer Sicherheitsüberprüfung unterzogen.
Airline hat große Pläne
«Dieses Projekt verbessert nicht nur die Konnektivität, sondern fördert auch den Wettbewerb im Verkehr zwischen den Inseln», versichert der Airline-Mitbegründer. Geplant sind zunächst Flüge zwischen Palma und Ibiza. In einem zweiten Schritt sind auch Verbindungen zwischen Ibiza und Formentera vorgesehen. Sollte das Geschäft erfolgreich verlaufen, könnten zudem weitere Routen zu spanischen Festlandzielen hinzukommen.
Isla Air Express verfügt bereits über zwei De Havilland DHC-6 Twin Otter. Sie bieten Platz für 19 Passagiere, und die Flugzeit zwischen den beiden Inseln beträgt zwischen 30 und 45 Minuten. Zusätzliches Personal an Bord wird nicht benötigt.
Zwei Deutsche stehen hinter der Airline
Isla Air Express, 2019 in Palma gegründet, wird von einem spanischen und zwei deutschen Geschäftspartnern geführt. Das Unternehmen, das mit etwa einem Dutzend Mitarbeitenden arbeitet, hat in den letzten fünf Jahren über acht Millionen Euro in das Projekt und die erforderlichen Lizenzen investiert.
Video
Im Februar 2024 stürzte eine Bombardier Challenger 604 auf eine Autobahn in den USA. Zwei Personen starben. Durch das entschlossene Handeln und die gute Ausbildung einer Flugbegleiterin überlebten die anderen.
Nach dem Siem Reap–Angkor Airport wurde in Kambodscha jetzt auch der Techo International Airport in der Hauptstadt Phnom Penh eröffnet. Damit will die Regierung den Tourismus stärken.
Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
