Bei manchen ist es offensichtlich. So findet sich der Grund, warum Aer Lingus das Rufzeichen Shamrock nutzt, auf dem Heck der Flugzeuge der irischen Airline. Denn dort ist das Kleeblatt zu sehen, inoffizielles Nationalsymbol Irlands, genannt Shamrock.
Anders ist es zum Beispiel bei British Airways. Das Rufzeichen, auf Englisch Callsign, der Fluggesellschaft lautet Speedbird, frei übersetzt «Schneller Vogel». Auf den Flugzeugen ist aber kein Vogel abgebildet. Der Hintergrund: Ein stilisierter Vogel war einst das Logo von Imperial Airways. Die wurde von British Overseas Airways Corporation übernommen, die sich wiederum mit British European Airways zu British Airways zusammenschloss.
Beeline hebt in Brüssel ab
Die Rufzeichen dienen dazu, Airlines und deren Flugzeuge am Himmel in Funksprüchen voneinander zu unterscheiden. Am häufigsten heißen die Rufzeichen wie die Fluggesellschaft. So auch bei den meisten Fluglinien der Lufthansa-Gruppe: Lufthansa heißt im Funk Lufthansa, Swiss heißt Swiss, Austrian Airlines heißt Austrian, Eurowings heißt Eurowings, Air Dolomiti heißt Dolomiti. Doch es gibt auch drei Ausnahmen.
So heißt Brussels Airlines Beeline. Aber warum? «Beeline ist eine Art Abkürzung für Brussels Airlines», erklärt ein Sprecher der belgischen Lufthansa-Tochter «Wenn man den Buchstaben B auf Englisch ausspricht, sagt man bee und line ist die Abkürzung für Airlines.» Denn das Logo der Airline war seit der Gründung im Jahr 2006 ein B, das aus roten Punkten bestand - erst 2021 wurde es abgelöst.
Welche Airline Ocean heißt
Auch der Hauptsitz von Brussels Airlines am Flughafen Brüssel-Zaventem wird B House genannt. Früher hieß zudem das Bordmagazin B Inspired. «Heutzutage hat sich unser Branding ein wenig verändert, aber wir machen immer noch oft kreative Slogans mit einem B», so der Sprecher.
Brussels Airlines
Das B-Logo auf Brussels-Fliegern. Bild: Brussels Airlines
Black Pearl auf Malta zu Hause
Eurowings' Ableger auf Malta, offiziell Eurowings Europe Limited, hat das Rufzeichen Black Pearl. Hier ist es ähnlich wie bei Discover und Ocean. «Das Callsign 'Black Pearl' geht auf einen internen Projektnamen zurück», erklärt eine Eurowings-Sprecherin. Sie weist aber daraufhin: Da der Malta-Ableger ausschließlich im Wetlease für Eurowings im Einsatz sei, «findet das Callsign 'Black Pearl' im Flugalltag keine Verwendung». Sprich: Die Flugzeuge mit den maltesischen 9H-Kennzeichen sind mit dem Rufzeichen Eurowings unterwegs.
