Jet vor dem Nayak-Hangar in Düsseldorf: Hier werden künftig Eurowings-Jets gewartet.

Statt Lufthansa TechnikEurowings kehrt mit Nayak zu den Wurzeln zurück

Der neue Wartungspartner der Billigairline ist bekannt. Nayak übernimmt von Lufthansa Technik. Sie kümmert sich künftig zentral in Düsseldorf um die Eurowings-Jets.

Top-Jobs

LBV Logo

Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse

Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht

Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
TAA Logo

Flight Dispatcher / Flight Operations Officer (m/w/d)

Feste Anstellung
Ambulanzflüge
Österreich
Vollzeit
Top jobs
TAA Logo

Sales Desk Agent

Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Ambulanzflüge

Anfang der Woche wurde bekannt, dass Eurowings den Vertrag mit Lufthansa Technik an den Standorten Düsseldorf und Hamburg nicht erneuert hat. Die Wartung der Flugzeuge der Billigairline im laufenden Betrieb (im Jargon Line Maintenance genannt) wird künftig ein anderes Unternehmen durchführen. Bisher geschah das in Düsseldorf und Hamburg.

Nun zentralisiert Eurowings diese Aufgabe in Düsseldorf, wie am Freitag (2. Oktober) bekannt gegeben wurde. «Ziel des neuen Wartungskonzeptes ist eine kostenoptimierte und produktivere Flotte», heißt es von der Lufthansa-Billigairline. Künftig verbringe jedes Flugzeug etwa alle sechs Wochen eine Nacht in Düsseldorf, wo Eurowings eine eigene Technikeinheit besitzt. Bislang wurden sämtliche Wartungsarbeiten über Nacht an der Heimbasis des Flugzeuges durchgeführt.

An 40 europäischen Standorten vertreten

Auch der neue Wartungspartner in der Line Maintenance ist jetzt bekannt. Es ist Nayak Aircraft Services. Man habe mit Eurowings «einen langfristigen, umfangreichen Wartungsvertrag für den Standort Düsseldorf» unterzeichnet, teilt das Unternehmen mit. Daneben wird es sich auch um Defekte kümmern, die ein Flugzeug nicht einsetzbar machen (im Jargon AOGs genannt, was für Aircraft On Ground steht und manchmal such kleinere Ursachen haben kann). «Wir verfolgen auch in diesem aktuell schwierigen Marktumfeld unseren eingeschlagenen Expansionskurs weiter, um unsere Position als größter unabhängiger Anbieter in Europa stetig weiter auszubauen», sagt Geschäftsführer Jörg Sauerland.

Mit derzeit rund 750 Mitarbeitern im Wartungs- und Instandhaltungsgeschäft ist die Nayak-Gruppe an über 40 europäischen Standorten vertreten. Sie zählt über 200 Vertragskunden. Zum neuen Kunden Eurowings hat sie ein ganz besonderes Verhältnis. 1974 gegründet, wurde das Unternehmen 1986 von der Nürnberger Flugdienst übernommen, die wiederum 1993 in der RFG - Regionalflug aufging. Aus ihr entstand später Eurowings.

In Nayak steckt auch Air Berlin

In Nayak steckt aber auch ein Teil Air Berlin. Nach der Insolvenz der deutschen Fluggesellschaft übernahm Nayak die Technikstandorte in Düsseldorf und Berlin.

Mehr zum Thema

Lufthansa Technik verliert Eurowings-Auftrag in Düsseldorf und Hamburg

Lufthansa Technik verliert Eurowings-Auftrag in Düsseldorf und Hamburg

Flieger von Air Berlin: Ein weiterer Unternehmensteil hat einen Käufer.

Käufer für Air Berlin Technik gefunden

ticker-deutschland

Deutsche Frachtabfertiger warnen vor Personalknappheit aufgrund langwieriger Sicherheitsüberprüfungen

ticker-bdl

Zahl in Deutschland stationierter Flugzeuge sinkt in sechs Jahren von 190 auf 130

Video

virgin australia embraer e190 e2 perth delivery
Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Start des Coupe Aéronautique Gordon Bennett: Am Freitag 5. März ist die 68. Ausgabe in Metz gestartet.
Ballonfahrer kämpfen beim Coupe Aéronautique Gordon Bennett seit 1906 darum, wer am weitesten fliegen kann. Dieses Jahr findet das Rennen zum 68. Mal statt - mit 24 Teams aus zehn Nationen. Den Sieg machten ein Team aus Deutschland und eines aus der Schweiz unter sich aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Pilot in einem leeren Ryanair-Flugzeug: Die Sicherheitshinweise sorgen für Diskussionen.
Die Sicherheitshinweise der Billigairline sind nicht nur unansehnlich gestaltet, sondern zwei der Piktogramme sind auch kaum verständlich. Das hat es mit den Bildern von Ryanair auf sich.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies