HurrikanforschungMit einem Propellerflugzeug ins Auge von Sturm Ida
In einen Hurrikan zu fliegen klingt nach einem ziemlich irren Unterfangen. Doch solche Flüge helfen, die Vorhersagen zu verbessern - und liefern beeindruckende Bilder.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Hurrikan Ida traf am Montagmorgen (30. August) mit voller Kraft auf den Bundesstaat Louisiana. Der Wiederaufbau soll Wochen bis Monate dauern. Es kommt allerdings immer wieder vor, dass solche Wirbelstürme für Zerstörung sorgen – in den USA, aber auch in anderen Regionen der Welt.
Doch es gibt Wege, die Wetterphänomene zu erkunden und so die Vorhersagen zu verbessern. Wege, die ziemlich abenteuerlich sind. Mit speziell ausgerüsteten Lockheed WP-3D Orion etwa fliegt Personal der National Oceanic and Athmospheriic Administration NOAA regelmäßig ins Auge von Stürmen. Denn: Flugzeuge spielen eine wichtige Rolle bei der Vorhersage von Hurrikanen.
Modelle verbessern
Die von den hoch fliegenden meteorologischen Stationen während eines Hurrikans gesammelten Daten helfen den Meteorologen, während eines Hurrikans genaue Vorhersagen zu treffen und den Hurrikanforschern ein besseres Verständnis der Sturmabläufe zu erlangen und ihre Vorhersagemodelle zu verbessern.
Und dabei entstehen auch noch beeindruckende Bilder. Sehen sie im oben stehenden Video Aufnahmen aus dem Innenleben von Hurrikan Ida.
Video
Für das Präsidenten-Treffen zwischen Donald Trump und Vladimir Putin flogen mindestens sechs Flugzeuge der russischen Staatsflotte nach Anchorage in Alaska. Ein Überblick.
Portugal steht vor einem gefährlichen Sommer: Alle Canadair-Wasserbomber sind defekt – während das Land unter Hitze, extremer Trockenheit und steigender Waldbrandgefahr leidet.
Dank Millimeterarbeit und Muskelkraft schaffen es der Rumpf und das Leitwerk einer Lockheed Super Star von Lufthansa in das neue Frankfurter Zuhause des historischen Flugzeugs. Aber nicht ohne Wanken und Anspannung.