Verteidigung

Saab JAS 30 Gripen Das Akronym steht für Jakt, Attack och Spaning (Jagd, Angriff und Aufklärung)

100 Jahre Flygvapnet

Von der Neutralität zur Nato: Wie Schweden zur Luftmacht des Nordens wurde

Schneetarnung, Saab-Jets und Dogfights über der Ostsee: Die hundertjährige Geschichte der Flygvapnet gleicht einem Langstreckenflug mit zahlreichen Kurswechseln und Turbulenzen. Aus der schwedischen Luftwaffe wurde innerhalb eines Jahrhunderts ein wichtiger Teil der Nato-Nordflanke – getragen von einer heimischen Flugzeugindustrie.

Gérard Al-Fil

Friendly Fire

Nicht schießen! Wenn Verbündete zu Zielen werden

Friendly fire gehört zu den tragischsten Risiken im Krieg – auch im Zeitalter modernster Technik. Vom Zweiten Weltkrieg bis heute zeigen Vorfälle, wie schnell Freund und Feind verwechselt werden können.

Gérard Al-Fil

Embraer KC-390

Der Speedy Gonzales der Militärtransporter

Unter dem Radar der Weltpolitik hat sich die Embraer KC-390 Millennium heimlich zum brasilianischen Exportschlager entwickelt.

Gérard Al-Fil

Saab GlobalEye: Basis ist eine Bombardier Global 6000/6500.

Airborne Early Warning & Control

Wie moderne fliegende Radarsysteme helfen, die Arktis zu sichern

Wie kann eine rohstoffreiche und strategisch immer wichtigere Region wie die Arktis überwacht und im Ernstfall verteidigt werden, angesichts klirrender Kälte und riesiger Ausdehnung? Hersteller wie Boeing, IAI und Northrop Grumman buhlen mit ihren Systemen um Kunden. Ihr härtester Konkurrent kommt aber aus Europa: Saab GlobalEye.

Gérard Al-Fil

Boeing P-8 Poseidon der deutschen Marine: Ein Novum für Lufthansa Technik.

Boeing P-8A Poseidon

Die neuen U-Boot-Jäger der deutschen Marine bringen Lufthansa Technik eine neue Aufgabe

Mit der Wartung der neuen Boeing P-8A Poseidon der Deutschen Marine betritt Lufthansa Technik Neuland. Erstmals arbeiten die Technikfachleute an potenziell bewaffneten Flugzeugen – ein Schritt, der die Zusammenarbeit mit der Bundeswehr deutlich vertieft.