Saabs Radar LoyalEye mit der Drohne MQ-9B von General Atomics kombiniert: Weltpremiere.

Saab und General AtomicsDas weltweit erste unbemannte Frühwarnsystem fliegt

Mit einem gemeinsamen Testflug haben Saab und General Atomics das weltweit erste unbemannte Frühwarnsystem in die Luft gebracht. Die Kombination aus LoyalEye-Radar und MQ-9B-Drohne soll künftig Bedrohungen wie Marschflugkörper oder Kampfdrohnen frühzeitig erkennen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Trainer Aircraft Chief Engineer

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Die beiden Partner haben eine Premiere geschafft. Sie haben erstmals ein unbemanntes Frühwarnsystem erfolgreich in die Luft gebracht. Dabei wurde Saabs Radar LoyalEye mit der Drohne MQ-9B von General Atomics kombiniert. Der Erstflug fand am 19. Mai auf dem Testgelände Desert Horizon in Südkalifornien statt. Er markiert den Beginn einer mehrmonatigen Erprobungsphase, die in eine vollständige Demonstration des Systems münden soll.

Die neue Lösung gilt als weltweit erstes unbemanntes Airborne-Early-Warning-System. Ziel ist es, Luftlagebilder und Frühwarnfähigkeiten ohne Besatzung an Bord bereitzustellen. Das System soll unter anderem Marschflugkörper, Drohnen, Kampfflugzeuge und andere Bedrohungen frühzeitig erkennen und verfolgen können.

Datenübertragung über Funk und Satellit

Saab bringt dabei seine Erfahrung mit bemannten Frühwarnflugzeugen wie Saab GlobalEye ein. Die MQ-9B von General Atomics soll dem System lange Einsatzzeiten und hohe Verfügbarkeit ermöglichen. Die Datenübertragung erfolgt sowohl über direkte Funkverbindungen als auch via Satellitenkommunikation.

Mehr zum Thema

Saab Global Eye: Basis ist eine Bombardier Global 6000/6500.

Wie moderne fliegende Radarsysteme helfen, die Arktis zu sichern

Video

erdfall la guardia loch
Am New Yorker Flughafen LaGuardia ist nahe einer Start- und Landebahn ein tiefes Loch im Rollweg entdeckt worden. Viele Flüge mussten am Mittwoch gestrichen werden.
Timo Nowack
Timo Nowack
Snowbirds im Formationsflug: Die Flugstaffel fliegt ab 2030 mit Pilatus PC-21.
Über 50 Jahre setzten die Snowbirds auf heimische Strahlflugzeuge von Canadair. Nach der aktuellen Saison ist damit Schluss. Künftig werden die Pilotinnen und Piloten der kanadischen Kunstflugstaffel mit Flugzeugen von Pilatus begeistern.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Sukhoi Su-57: Erstflug absolviert.
Die neue Variante des russischen Kampfjets soll nicht nur Pilotinnen und Piloten ausbilden, sondern künftig auch Kampfdrohnen koordinieren. Moskau positioniert die Sukhoi Su-57D damit noch stärker als Antwort auf amerikanische Tarnkappenflugzeuge wie die Lockheed Martin F-35.
gerard al fil
Gérard Al-Fil