Airbus A350: United zögert.

2019 statt 2018United zögert A350-Lieferung hinaus

Die amerikanische Fluggesellschaft will ihre Airbus A350 erst später. Will United die Flugzeuge überhaupt noch?

Top-Jobs

Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs

Die Liebe von United Airlines zum Airbus A350 hat sich schon vor einigen Monaten abgekühlt. «Es ist eine Bestellung, die wir sehr genau überprüfen. Wir ziehen verschiedene Alternativen in Betracht», sagte Finanzchef Andrew Levy im Februar. Nun hat die amerikanische Fluggesellschaft beschlossen, die Auslieferung der ersten vier A350-1000 zu verschieben, wie sie am Dienstag (18. Juli) bekannt gab. Statt 2018 will United die ersten A350 erst 2019.

Bereits früher wurde spekuliert ob die Fluglinie die 35 Langstreckenflugzeuge überhaupt noch will, die 2009 geordert worden waren. Eine Möglichkeit wäre, dass die Bestellung umgewandelt wird - etwa in Airbus A330 Neo, welche die Boeing 767 in der Flotte ersetzen könnten. Offiziell ist indes noch nichts.

Wie Delta

Gleichzeitig gab United am Dienstag bekannt, auch die Lieferung von zwölf Boeing 737 Max 9 und zwei 787-9 Dreamliner auf 2019 zu verschieben. Auch Delta hat die Auslieferung der A350 hinausgeschoben. Kürzlich übernahm die Airline aber ihr erstes Exemplar.

Mehr zum Thema

ticker-frankreich

Frankreich bestellt acht Airbus-Drohnen U050 Capa-X

Airbus A330 von Discover Airlines: Das Flugzeug ist der erste Airbus, der mit Aeroshark nachgerüstet wird.

Dieser Airbus wird gesharkt: In Dresden bekommt erstmals ein Airbus A330 die sparsame Haifischhaut

Der Airbus-A350-F-Prototyp mit der Seriennummer 700: Trägt einen Paketlook, der aus einem Designwettbewerb hervorgegangen ist.

Anonymer Kunde bestellt acht Airbus A350 F

Airbus A330 Neo: Zuletzt kaum ausgeliefert.

Airbus entdeckt Qualitätsproblem bei Produktion des A330 Neo

Video

midway atoll usfws
Die USA müssten mindestens 100 Millionen Dollar investieren, um den Flughafen des Midway Atolls betriebsbereit zu halten. Etliche Airlines und der Flugzeugbauer Boeing werben für die Investition - obwohl es so gut wie keine Starts und Landungen an dem Airport gibt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Feuerwerk und Flugzeug: Keine gute Kombination.
Feuerwerk und Flugzeuge sind keine gute Kombination. Das zeigte sich am Flughafen Mundo Maya in Guatemala, als ein Airbus A320 von Avianca zur Landung ansetzte.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der neue Honda Jet: Die Maschine heißt ab sofort Echelon.
Der japanische Businessjet-Hersteller vermeldet Fortschritte beim Bau der ersten Echelon-Maschine, muss aber gleichzeitig eine deutliche Verzögerung einräumen. Erstflug und Zulassung verschieben sich um bis zu drei Jahre.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies