Boeing 767 von United: Zu wenig Slots in New York-JFK.
Boeing 767 von United: Zu wenig Slots in New York-JFK. Simeon Lüthi/aeroTELEGRAPH

Zu wenig SlotsUnited könnte JFK wieder den Rücken kehren

Seit anderthalb Jahren ist die Fluggesellschaft wieder am John F. Kennedy International Airport präsent. Doch United erwägt, sich wieder vom New Yorker Flughafen zurückzuziehen.

Stefan Eiselin

Top-Jobs

Pilatus Logo

Crossmedia Marketing Content Redakteur (a)

Job
Stans
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Flightkeys

Subject Matter Expert (f/m/o)

Job
Vienna
Feste Anstellung
Luftfahrttechnologie
Flightkeys GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Pilatus Logo

Allroundmitarbeiter Luftfahrzeug (a) Flugzeugmontage/-unterhalt

Job
Stans
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
sunny cars

Customer Service Expert (m/w/d)

Job
München / Remote
Feste Anstellung
Autovermietung
Sunny Cars
Deutschland
30 - 40 Stunden
Top jobs
Mehr Top-Jobs >
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Sechs Jahre lang umflog United den Flughafen JFK und setzte in der Region New York voll auf Newark und sekundär auf La Guardia. Doch während der Pandemie kündigte die Fluggesellschaft an, an den bekanntesten Flughafen der Ostküstenmetropole zurückzukehren. Und seit März 2021 steuert sie von dort aus je zwei Mal täglich San Francisco und Los Angeles an der Westküste der USA an.

Doch jetzt erwägt United erneut, den Flughafen zu verlassen. Wenn man keine weiteren Slots am John F. Kennedy International Airport erhalte, werde man sich Ende Oktober wieder von dort zurückziehen, teilte das Star-Alliance-Mitglied in einem Schreiben an die Mitarbeitenden mit. Ohne die Möglichkeit, am großen New Yorker Flughafen mit mehr Zeitnischen für Starts und Landungen ausbauen zu können, könne man nicht mit anderen Fluggesellschaften mithalten, zitiert die New York Times daraus.

Mehr zum Thema

Flieger von United in San Francisco: Bald wieder von dort aus unterwegs nach New York?

United kehrt nach New York JFK zurück

Flugtaxi von Eve im United-Look: Sollen schon ab 2026 unterwegs sein.

United bestellt 200 weitere elektrische Flugtaxis

Airbus A350-900 ULR von Singapore Airlines: Bald wieder in der Luft.

Singapore geht wieder auf die Ultralangstrecke

Delta-Flieger am Terminal 4 des Flughafens New York JFK: Hier wird ausgebaut.

Delta bekommt größeres Zuhause in New York JFK

Video

united airlines boeing 787 9 elevated relax row
Flugerlebnis
United Airlines
schlafcouch
Mehr Platz zum Liegen in der Economy: United Airlines führt ab 2027 Sitzreihen ein, die sich in eine Schlafcouch verwandeln lassen. Die amerikanische Fluggesellschaft folgt damit einem Konzept, das andere Airlines bereits vorgemacht haben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
crj900 laguardia ntsb
Sicherheit
New York
Air Canada
Das Cockpit wurde völlig zerstört, die Piloten der Bombardier CRJ900 von Air Canada überlebten den Zusammenstoß mit einem Feuerwehrtruck nicht. Die Funkaufzeichnungen dokumentieren die dramatischen Momente vor dem Unglück.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
la guardia crj 900 air canada express
Sicherheit
Air Canada
La_Guardia
Am Flughafen LaGuardia in New York ist eine Bombardier CRJ900 von Air Canada nach der Landung mit einem Feuerwehrfahrzeug zusammengestoßen. Die beiden Piloten kamen ums Leben.
Timo Nowack
Timo Nowack