Ihre Schuhe müssen Kinder an amerikanischen Airports bald nicht mehr ausziehen.

Nettere Checks für Kinder

Die USA reagieren auf Kritik an den Sicherheitschecks. Bald sollen Kinder unter 12 Jahren es einfacher bei der Kontrolle haben.

Top-Jobs

Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Ein Video eines Sicherheitschecks machte im April in den USA Furore: Eine Beamtin der Transportsicherheitsbehörde TSA nahm ein sechsjähriges Mädchen für eine Abtast-Untersuchung beiseite. Immer wieder hört man das Kind sagen: «Ich will nicht!» Die Eltern waren empört und forderten von der TSA, das Verfahren zu überarbeiten. Das hat man nun getan: Kinder unter 12 Jahren sollen in Zukunft nicht mehr gezwungen werden, ihre Schuhe auszuziehen. Außerdem werden die Beamten sie in selteneren Fällen abtasten, die die US-Regierung bekannt gab. In den kommenden Monaten sollen die Änderungen nach und nach an den Flughäfen des Landes eingeführt werden - nachdem die TSA-Mitarbeiter spezielle Schulungen für die Sicherheitsprüfung von Kindern hinter sich gebracht haben. Getestet hat man neue Methoden schon an den Flughäfen von Atlanta, Boston, Denver, Houston, Miami und Orlando.

In den Pilotprojekten können die Kinder durch eine neue Art Checkpoint gehen, der scannt, ob die Passagiere Waffen unter der Kleidung tragen. Nur in einem Fall ist das Abtasten noch nötig: wenn durch den Scan kein klares Bild entsteht. Das ist gemäß dem TSA-Verantwortlichen John Pistole einer von vielen Schritten, die man in die Richtung eines risikobasierten Screenings macht. Man will weg vom gleichen Verfahren für jedermann. Man wolle anhand immer neuer Erkenntnisse den Weg ebnen für eine effizientere aber auch für die Passagiere angenehmere Erfahrung, so Pistole.

Angenehmere Verfahren

Trotzdem: Um das System weiter unvorhersehbar zu halten, sollen weiterhin zufällige Untersuchungen anfallen - auch bei Kindern. Die sollen dann aber, falls es sie trifft, eine andere Behandlung erfahren, die weniger unangenehm ist. Dafür seien laut der TSA die Schulungen gedacht.

Mehr zum Thema

MD-11 von Lufthansa Cargo landet in Dhaka: Mangelhafte Abfertigung.

Deutschland belegt Frachtflüge aus Bangladesch mit Auflagen

Im Jahr 2013 fanden die Inspektoren 1813 Feuerwaffen, wovon 84 Prozent geladen waren. Der Flughafen mit den meisten Waffenfünden (111 Stück) war Atlanta. Aber auch zahllose Messer und andere verbotene Gegenstände findet man auf dem Blog der Behörde.

Granaten, Gras, Sprengstoffwesten

Sicherheitscheck am Flughafen: Wer sich auskennt, ist billiger

Charterpassagiere sind teuer

Es ist ja kein richtiges...trotzdem sind auch Luftgewehre an Bord unerwünscht. Ein Passagier versuchte es dennoch.

Was es nicht an Bord geschafft hat

Video

regent viceroy first flight
Der amerikanische Hersteller Regent will seine Seegleiter in Küstenregionen in aller Welt liefern. Jetzt hat das Bodeneffektfahrzeug Viceroy erstmals einen bemannten Flug absolviert. Und die Zulassung verläuft anders als bei einem Flugzeug.
Timo Nowack
Timo Nowack
eurowings training center dus
Eurowings und Lufthansa Aviation Training haben ein Ausbildungszentrum eröffnet: In Düsseldorf üben Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter künftig, wie sie eine verrauchte Kabine evakuieren, einen bewusstlosen Piloten retten und eine Axt benutzen. aeroTELEGRAPH erhielt einen ersten Einblick ins neue Crew Training Center und sprach mit den Trainerinnen und Trainern.
Timo Nowack
Timo Nowack
Blick auf die Unglücksstelle: Die Boeing 767 F rutschte weit über die Piste hinaus.
Der Stimmenrekorder der in Miami verunglückten Boeing 767 F liefert erstmals Einblicke in die entscheidenden Minuten im Cockpit. Einer der Piloten des Fluges von Amazon Air warnte wiederholt vor dem hohen Tempo, automatische Systeme schlugen mehrfach Alarm.
Laura Frommberg
Laura Frommberg