Airbus A220 von Air Tanzania: In Südafrika festgehalten.

NationalairlineTansania stärkt Air Tanzania mit C-Series und Dreamliner

Tansania zieht viel weniger Touristen an als Marokko. Das ärgert die Regierung. Um das zu ändern, bestellt sie nun gleich mehrere neue Flugzeuge.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs

Afrika ist einer der schwierigsten Luftfahrtmärkte der Welt. Politische Einflussnahmen sowie Sicherheits- und Infrastrukturprobleme machen es Fluggesellschaften schwer. Dazu kommt, dass immer wieder neue Konkurrenz hinzukommt, was auf Dauer die Preise und Margen drückt. Air Tanzania hat darunter in den vergangenen Jahren sehr gelitten. Die Regierung strukturiert die Fluggesellschaft daher nun radikal um.

Die einzige Möglichkeit, gegen die große regionale Konkurrenz in Ost- und Zentralafrika zu bestehen, sei, das Management komplett neu aufzustellen und die Angestellten ganz neu auszubilden, so der tansanische Arbeitsminister Makame Mbarawa. Denn: Die Airline sei auch für den Tourismus im Land wichtig. Marokko ziehe jährlich zwölf Millionen Touristen an, in Tansania seien es zwei. Der Grund dafür sei auch, dass die Nationalairline so schwach sei.

Schon 2018 auf die Langstrecke

Das sieht auch Präsident John Magufuli so. «Wenn Touristen nach Tansania kommen, müssen sie zahlreiche Anschlüsse buchen», so der Politiker laut dem Portal Allafrica. Das soll sich ändern. Air Tanzania soll schon bald auf die Langstrecke, kündigt Magufuli an. Und das nicht mit irgendeinem Flugzeug. Gespräche mit Boeing seien in den vergangenen Tagen sehr gut gelaufen, so der Präsident.

Die Regierung hat offenbar bereits eine Anzahlung von 10 Millionen Dollar auf einen Dreamliner geleistet. Der Listenpreis für die Boeing 787-8 beträgt 224,8 Millionen Dollar. Sogar ein Lieferdatum nennt Magufuli: Den 18. Juni 2017. Der neue Jet soll nicht der einzige Langstreckenflieger der Flotte bleiben, mindestens zwei weitere sollen hinzukommen.

Neue C-Series und Q400

Auch die Regionalflotte erneuert die Airline. Bei Bombardier bestellte die tansanische Regierung eine Bombardier Dash 8 Q400 und zwei C-Series CS300. Die Turbopropmaschine soll auch im kommenden Juni bei der Airline eintreffen, die neuen kanadischen Jets ein Jahr später. Alle neu bestellten Flieger gehen an die Regierungsfirma Tanzanian Government Flight. Von ihr least Air Tanzania sie dann.

Mehr zum Thema

Airbus A320 Neo wird bei Tarmac Aerosave zerlegt: Das Unternehmen erweitert seine Zerlegungskapazitäten.

Warum wenige Jahre alte Airbus und Boeing-Flugzeuge schon verschrottet werden

ticker-boeing-1

Sturm lässt Teil einer Wand des Boeing-Werks in Wichita einstürzen

ticker-boeing-1

Streikrisiko sinkt: Boeing erzielt vorläufige Einigung mit 17.000 Ingenieurs- und Technik-Fachkräften

ticker-boeing-1

Boeing liefert im August 51 Flugzeuge aus

Video

midway atoll usfws
Die USA müssten mindestens 100 Millionen Dollar investieren, um den Flughafen des Midway Atolls betriebsbereit zu halten. Etliche Airlines und der Flugzeugbauer Boeing werben für die Investition - obwohl es so gut wie keine Starts und Landungen an dem Airport gibt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Feuerwerk und Flugzeug: Keine gute Kombination.
Feuerwerk und Flugzeuge sind keine gute Kombination. Das zeigte sich am Flughafen Mundo Maya in Guatemala, als ein Airbus A320 von Avianca zur Landung ansetzte.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der neue Honda Jet: Die Maschine heißt ab sofort Echelon.
Der japanische Businessjet-Hersteller vermeldet Fortschritte beim Bau der ersten Echelon-Maschine, muss aber gleichzeitig eine deutliche Verzögerung einräumen. Erstflug und Zulassung verschieben sich um bis zu drei Jahre.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies