Eve Mobility beschafft sich 230 Millionen Dollar
Die Tochter des brasilianischen Flugzeugbauers hat mit BNDESPAR, Embraer und weiteren Investoren eine Kapitalerhöhung vereinbart und verkauft 47,4 Millionen Aktien zu 4,85 Dollar pro Stück. Das bringt Eve Air Mobility einen Bruttoerlös von 230 Millionen Dollar, der unter anderem für den Betrieb, mögliche Übernahmen, Investitionen und Schuldentilgung genutzt werden soll. Teil der Transaktion ist die Ausgabe brasilianischer Hinterlegungsscheine BDR an die Entwicklungsbank BNDES. Der Abschluss der Transaktion ist für den 15. August 2025 geplant.
Erstflug des Evtols von Eve im Dezember geplant
Der Erstflug des Prototyps des Evtols der Tochter ist nun für Dezember 2025 geplant. Das bestätigte Konzernchef Francisco Gomes Neto bei der Telefonkonferenz zu den aktuellen Geschäftszahlen. Das Luftfahrzeug Eve-100 von Eve Air Mobility wird derzeit im brasilianischen Gavião Peixoto montiert und durchläuft Testphasen. Ursprünglich war der Erstflug früher vorgesehen, jedoch kam es zu Verzögerungen im Entwicklungsprozess.
Eve bekommt Absichtserklärung für 50 Evtols aus Costa Rica
Die Embraer-Tochter hat eine Absichtserklärung mit Aerosolutions und dem Infrastrukturentwickler Bluenest by Globalvia unterzeichnet. Geplant ist der Verkauf von bis zu 50 Evtols an die künftige Fluggesellschaft Aeros Electric Airlines in Costa Rica. Die Partnerschaft zielt auf die Einführung nachhaltiger Luftmobilität in der Region Guanacaste, mit kurzen Strecken zwischen Flughäfen, Resorts und Ökozielen. Ziel ist es, den Straßenverkehr zu entlasten und Costa Ricas Rolle als Vorreiter im nachhaltigen Tourismus zu stärken.
Embraers Eve hofft auf weltweiten Markt von 30.000 Senkrechtstartern bis 2045
Eve Air Mobility, Embraers Senkrechtstarter-Tochter, hat einen globalen Marktausblick veröffentlicht. Er beleuchtet das Wachstum und die Nachfrage im Bereich der urbanen Luftmobilität in den nächsten 20 Jahren.
Was können Evtols, was Taxis und Hubschrauber nicht können?
Man nennt sie Flugtaxis. Aber Evtols sollen eher klassische Linienflüge ergänzen als Hubschraubern und Uber Konkurrenz machen. Was Embraer mit der Tochter Eve plant.
United bestellt 200 weitere elektrische Flugtaxis
Die amerikanische Fluglinie hat bereits Flugtaxis in den USA bestellt. Jetzt legt sie nach und will mindestens 200 Exemplare des elektrischen Senkrechtstarters der Embraer-Tochter Eve kaufen.
