Breeze Airways nimmt Twin Falls ins Streckennetz auf
Die US-Airline nimmt am 6. März 2026 den Flughafen Twin Falls im Bundesstaat Idaho in ihr Streckennetz auf. Neu sind Direktflüge nach Las Vegas sowie ein Flug ohne Flugzeugwechsel nach Orange County in Kalifornien. Breeze Airways-Gründer David Neeleman sieht in Twin Falls «eine wachsende Region mit großem Potenzial».
Airbus-A220-Airline Breeze will auf 400 Flugzeuge wachsen
Wird es die größte Airbus-A220-Flotte der Welt? Die amerikanische Fluglinie Breeze Airways will von aktuell 50 auf bis zu 400 Flugzeuge ausbauen.
Breeze Airways startet Flüge ins Ausland
Die junge Airline ist von der Luftfahrtbehörde der USA als Flagcarrier zertifiziert worden – die erste Airline seit mehr als zehn Jahren, die dieses Verfahren erfolgreich durchlief. Damit kann sie internationale Strecken aufnehmen. Ab Winter 2026 fliegt Breeze Airways von sechs Städten in den USA ach Cancun, Punta Cana und Montego Bay.
Breeze Airways springt in Lücke, die Avelo in Kalifornien hinterlässt
Die amerikanische Regionalairline erweitert ihr Streckennetz um fünf neue Städte an der Westküste der USA: Burbank, Arcata, Redmond, Eugene und Pasco. Ab März 2026 fliegt sie damit über 300 Routen in 76 Städten in 34 Bundesstaaten. Die neuen Verbindungen von Breeze Airways verbinden bislang unterversorgte Flughäfen mit Zielen wie Provo, Las Vegas oder Hollywood-Burbank.
Breeze Airways kündigt 25 neue Routen und zwei neue Ziele an
Die amerikanische Regionalairline erweitert ihr Streckennetz im Herbst deutlich und nimmt zwei neue Städte – Fort Lauderdale (Florida) und Salisbury (Maryland) – in ihr Programm auf. Insgesamt kommen 25 neue Routen hinzu, darunter 17 Nonstop- und vier Verbindungen mit Zwischenstopp ohne Umstieg. Die neue Expansion von Breeze Airways umfasst unter anderem Verbindungen von Akron-Canton nach Daytona Beach, Fort Lauderdale, Jacksonville, Wilmington und Key West sowie zahlreiche weitere Strecken zwischen Städten im Osten und Süden der USA.
Verhindern Vielfliegerprogramme den Wettbewerb?
Kleine Airlines in den USA werfen den vier großen Fluglinien vor, mit ihren Bonusprogrammen einen fairen Wettbewerb zu verhindern. Zwei US-Behörden haben jetzt zur Anhörung geladen. Die Teilnahme war einseitig.
12.07.24 - 12:26
Breeze lässt Kabinenpersonal Uniformteile mischen
Lässig, bequem und lebendig - für diese Werte will die amerikanische Fluggesellschaft stehen. Deshalb führt Breeze Airways neue Uniformen ein, die Flugbegleitenden viele Kombinationsmöglichkeiten bieten.
20.02.24 - 22:13
Breeze kauft weitere zehn Airbus A220 - und will noch mehr
Die junge amerikanische Fluglinie will weiter expandieren. Sie übt daher Optionen für zehn weitere Airbus A220 aus. Und Breeze Airways plant auch, danach nochmals 30 Exemplare zu bestellen.
20.02.24 - 18:33
«Nach Breeze werde ich keine Airline mehr gründen»
Er ist Vater von Westjet, Jetblue und Azul und jetzt Breeze Airways. Im Interview spricht David Neeleman über Airbus A220 vs. Embraer E2, den Wettbewerb auf Regionalrouten in den USA, Flüge nach Europa und den Wunsch auf eine weitere Airlinegründung.
17.05.23 - 18:19
Breeze verhandelt mit Airbus über Zusatztank für A220
Breeze-Airways-Gründer David Neeleman will mit dem A220-300 längere Distanzen fliegen. Er interessiert sich für Airbus’ Technologie aus dem Businessjet ACJ Two Twenty.
Breeze Airways holt sich Nachschub an Airbus A220
Die neue amerikanische Fluggesellschaft setzt eine Absicht in die Tat um. Breeze Airways stockt ihre Order für Airbus A220 von 60 auf 80 Exemplare auf.
13.09.21 - 11:17
Airbus A220 soll 7400 Kilometer weit fliegen
Airbus wird dem A220 laut David Neeleman noch mehr Reichweite verpassen. Um den Wunsch des Breeze-Airways-Gründers zu erfüllen, werden Änderungen nötig.
Breeze Airways kurz vor dem Start noch geheimnisvoll
Die neue Fluggesellschaft von Jetblue- und Azul-Gründer David Neeleman hat grünes zum Abheben. Dennoch sind etliche Fragen rund um Breeze Airways weiterhin offen.
18.05.21 - 17:59
Breeze Airways will noch mehr Airbus A220
Der neuen amerikanische Fluglinie scheinen 60 Airbus A220-300 nicht genug zu sein. Breeze Airways will nochmals 20 Jets mehr.
Lufthansa verkauft A350 und Boeing 777 F und least sie zurück
Im Juni zeigte sich die Fluggesellschaft gewillt, Flieger zu verkaufen und zurück zu leasen. Bis jetzt hat Lufthansa dies aber erst bei zwei Jets getan.
Breeze Airways startet mit Verspätung
Die neue Fluggesellschaft von David Neeleman startet nicht mehr dieses Jahr. Breeze Airways wird erst 2021 abheben.
Die nächste neue Airline steht in den Startlöchern
Nicht nur Breeze Airways wagt sich in den USA an den Start. Ein Ex-Manager von United arbeitet ebenfalls an einem Billigflieger.
14.02.20 - 13:15
