Airbus A330-900

Airbus A330-900 von Azul: In Lissabon steht solch ein Flugzeug seit Mitte April.
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Ungesicherte 2,6-Tonnen-Palette legt Airbus A330 Neo von Azul seit einem halben Jahr lahm

Bei der Landung in Lissabon rutschte im Frachtraum eines Airbus A330 Neo von Azul eine fast 2,6 Tonnen schwere Palette nach vorne. Die Schäden halten den Großraumjet seit einem halben Jahr am Boden. Das ist auch für eine andere Fluggesellschaft ärgerlich.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Für Avolon: Airbus A330-900 und Jets der A320-Neo-Familie.
Boeing 737 Max, Airbus A320 Neo, A330 Neo

Leasingriese Avolon bestellt 250 Flugzeuge bei Airbus und Boeing

Der irische Leasinggeber hat sowohl bei Boeing als auch bei Airbus bestellt. Beim amerikanischen Hersteller ordert Avolon mehr Flugzeuge, die Bestellung beim europäischen Konkurrenten umfasst dafür auch Langstreckenjets.
Timo Nowack
Timo Nowack
Neuer Condor-Hangar: So etwa soll er einst aussehen.

Condor zieht neben Lufthansas Airbus-A380-Hangar

Der Ferienflieger will seine Airbus A330 Neo in Frankfurt endlich unter eigenem Dach warten. Daher baut Condor einen neuen Hangar - und wird damit im Südwesten des Flughafens Nachbar des A380-Hangars von Lufthansa Technik.
Timo Nowack
Timo Nowack
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ITA Airways will den Airbus A330 Neo wieder rausschmeißen

Dank ITA Airways taucht erstmals der Airbus A330 Neo in den Flotten der Lufthansa-Gruppe auf. Die italienische Fluggesellschaft betreibt aktuell 16 Exemplare des A330-900.
Redaktion
Screenshot Flugverlauf GA4208: Knapp vier Stunden Schleifen über Südindien.

Airbus A330 Neo von Garuda Indonesia dreht mitten im Flug vier Stunden lang Warteschleifen

Ein Flug von Jeddah nach Medan drehte knapp vier Stunden lang mehr als 25 Warteschleifen über Südindien. Der Grund war wohl ein indischer Raketentest. Trotzdem wirft die Reise des Airbus A330 Neo von Garuda Indonesia Fragen auf.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies

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Airbus plant erstmals ein Flugzeug mit nur 80 Plätzen

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