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EU fördert Ultrafan-Triebwerk von Rolls-Royce mit 64 Millionen Euro

Der britische Motorenbauer erhält 64 Millionen Euro aus dem EU-Programm Clean Aviation zur Entwicklung neuer Triebwerkstechnologien. Im Rahmen des Projekts Unified soll der Ultrafan-30-Demonstrator von Rolls-Royce weiterentwickelt und bis 2028 für Bodentests vorbereitet werden.
Redaktion
Der Ultrafan ist mit 356 Zentimetern Durchmesser das größte Triebwerk der Welt: Nun könnte eine kleinere Version kommen.
Weiterentwicklung

Rolls-Royce will zurück auf die Kurzstrecke – vielleicht mit kleinerem Ultrafan

Seit 2011 ist der britische Triebwerksbauer nicht mehr im Markt für Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge aktiv. Nun prüft Rolls-Royce eine Rückkehr – mit einer kleineren Ultrafan-Version und Partnern.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Blick in das Ultrafan-Triebwerk:

Rolls-Royce startet Bau des ersten Riesentriebwerks

Der Triebwerksbauer hat seinem Ultrafan eine Pause verordnet - allerdings erst, wenn das erste Exemplar fertig ist und läuft. Nun startet der Bau des riesigen Flugzeugmotors.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der zweite Teststand Attitude Rig. Mit Druckkammer und beweglichen Gestell werden dort für Flugzeuge typische Situationen nachgestellt.

Rolls-Royce testet bei Berlin Supertriebwerk

Im deutschen Werk Dahlewitz tüfteln rund 100 Ingenieure am Triebwerk der Zukunft. Rolls-Royce verspricht mit dem Ultrafan weniger Lärm und Verbrauch.
15.11.17 - 19:01
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Ultra Fan von Rolls Royce: Das Triebwerk soll 2025 auf den Markt kommen.

Das Super-Triebwerk vom Bodensee

Rolls Royce baut das Super-Triebwerk. Es verspricht Einsparungen von 25 Prozent. Künftig werden wichtige Teile des Ultra Fans in Friedrichshafen hergestellt.
14.06.15 - 18:52
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin

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