Der britische Motorenbauer erhält 64 Millionen Euro aus dem EU-Programm Clean Aviation zur Entwicklung neuer Triebwerkstechnologien. Im Rahmen des Projekts Unified soll der Ultrafan-30-Demonstrator von Rolls-Royce weiterentwickelt und bis 2028 für Bodentests vorbereitet werden.
Ziel ist es, Technologien für zukünftige Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge voranzutreiben. Im Fokus stehen besonders effizientere Antriebe für das wachstumsstarke Narrowbody-Segment.
Am Projekt beteiligt sind neben Rolls-Royce unter anderem Airbus, Lufthansa Technik sowie mehrere Forschungsinstitute aus Europa. Langfristig sollen die neuen Technologien helfen, die Emissionen künftiger Flugzeuge deutlich zu senken.
