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Cockpit und Medikamente: Das NTSB hat neue Zahlen zu tödlichen Unglücken.

Piloten und Pilotinnen

Immer mehr Medikamenten- und Drogennachweise bei tödlichen Flugunfällen in den USA

Die amerikanische Behörde für Unfalluntersuchungen analysiert seit vielen Jahren, wie viele tödlich verunglückte Piloten und Pilotinnen Medikamente oder Drogen im Blut hatten. In der neuesten Erhebung zeigt sich: Die Zahl der Nachweise steigt.

Timo Nowack

Timo Nowack

Der leere obere Frachtraum einer Boeing 777 F von Lufthansa Cargo: Hier wird auch Corona-Impfstoff Platz finden.

Pharma-Drehkreuz in Frankfurt

Zu Besuch in Lufthansa Cargos Impfstoffzentrale

Das Pharma Hub von Lufthansa Cargo soll Deutschlands wichtigstes Zentrum für die internationale Verteilung von Corona-Impfstoff werden. Ein Besuch vor Ort.

Timo Nowack

Timo Nowack

Schwangere, Taucher, Menschen mit Gips: Nicht immer ist ein Flug unproblematisch.

Schwangerschaft, Tauchen, Operationen

Wann man nicht fliegen sollte

Was müssen Schwangere beachten, die eine Flugreise planen? Wann darf ein Patient nach einer Operation wieder fliegen? Antworten zur Gesundheit beim Fliegen.

16.10.18 - 23:39

Timo Nowack

Timo Nowack

Die Nase läuft: Bei einer Erkältung sollte man vor dem Flug einen Selbsttest machen.

Welche Krankheiten Passagiere nicht unterschätzen sollten

Wegen einer verstopften Nase oder einem schmerzenden Zahn einen Flug ausfallen lassen? Das würden viele nicht tun. Das kann ein Fehler sein.

16.10.18 - 18:38

Timo Nowack

Timo Nowack

Medikamente: Nicht immer eine gute Idee.

Das Risiko durch Medikamente

Auch nicht verschreibungspflichtige Medikamente können Einfluss auf die Arbeitsfähigkeit von Piloten haben. Experten warnen nun davor.

22.04.15 - 10:36

Laura Frommberg

Laura Frommberg

Emirates hat insgesamt 65 A350 bestellt.

Emirates könnte gesamte Dreamliner-Bestellung in eine für zusätzliche Boeing 777X umwandeln

Airbus A320 Neo wird bei Tarmac Aerosave zerlegt: Das Unternehmen erweitert seine Zerlegungskapazitäten.

Warum wenige Jahre alte Airbus und Boeing-Flugzeuge schon verschrottet werden

Airbus A330 Neo von Condor in Frankfurt: Die Fluglinie muss sparen.

Condor muss 200 Millionen Euro sparen - auch das Personal muss verzichten

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