Luxair

Luxair - Nationalairline von Luxemburg

Luxair ist die nationale Fluggesellschaft Luxemburgs mit Basis am Flughafen Luxemburg. Das Unternehmen wurde 1961 gegründet und betreibt ein Streckennetz mit Zielen in Europa sowie ausgewählten Ferienregionen.

Neben Linienflügen bietet Luxair auch Charterverbindungen für den eigenen Reiseveranstalter Luxair Tours und externe Reiseveranstalter an. Die Kundschaft stammt vor allem aus Luxemburg, Frankreich und Deutschland.

Luxair richtet sich sowohl an Geschäfts- als auch an Urlaubsreisende und spielt eine wichtige Rolle für die internationale Anbindung Luxemburgs.

Alle Artikel über Luxair:

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Luxair bestellt zwei weitere Boeing 737 Max 10

Luxair hat zwei Optionen für die Boeing 737 Max 10 in Festbestellungen umgewandelt und sich gleichzeitig Optionen für zwei weitere Flugzeuge dieses Typs gesichert. Die Vereinbarung wurde auf der Farnborough International Airshow bekanntgegeben.
Redaktion
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Luxair investiert zwölf Millionen Euro in Ausbildung neuer Pilotinnen und Piloten

Die Nationalairline des Großherzogtums baut die Ausbildung des eigenen Pilotennachwuchses weiter aus und hat dafür bislang zwölf Millionen Euro investiert. Mit dem Ab-Initio-Programm und gezielten Finanzierungsmodellen will sie dem europaweiten Pilotenmangel begegnen und mehr Nachwuchskräfte frühzeitig an das Unternehmen binden. Das Ab-Initio-Programm von Luxair richtet sich an Bewerber ohne fliegerische Vorkenntnisse. Bereits nach dem Schulabschluss können Kandidaten ausgewählt werden und durchlaufen anschließend eine vollständige Ausbildung mit Theorie, Simulatortraining und praktischen Flugstunden. Ergänzend unterstützt Luxair angehende Piloten finanziell, die ihre Ausbildung bereits begonnen haben und das Auswahlverfahren der Airline erfolgreich absolvieren.
Redaktion
De Havilland Canada Dash 8 in Luxemburg: Zwei Vorfälle von Privatflugzeugen sorgen für Diskussionen.
Nach Sperrungen nach Zwischenfällen

Soll die Privatfliegerei vom Flughafen Luxemburg verschwinden?

Eine missglückte Landung einer Antonov An-2 legte Betrieb stundenlang lahm. Nun fordert Luxair Konsequenzen – und selbst der Flughafenchef sieht langfristig keinen Platz mehr am Flughafen Luxemburg für die Privat- und Sportfliegerei.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Die aufgefrischte Lackierung von Luxair: Hier auf einer Embraer E195-E2 zu sehen.

Luxair hat ihre Lackierung aufgefrischt

Die Fluggesellschaft aus dem Großherzogtum hat kürzlich eine Embraer E195-E2 mit veränderter Bemalung präsentiert. Jetzt ist klar: Es handelt sich um eine generelle Design-Auffrischung von Luxair.
Timo Nowack
Timo Nowack
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Luxair und luxemburgische Luftfahrtbehörde ANA wollen Nachtflüge reduzieren

Luxemburgs Flugsicherungsbehörde und die nationale Fluggesellschaft haben eine gemeinsame Charta unterzeichnet, um die Zahl der Nachtflüge zu verringern. Konkrete Maßnahmen, Ziele oder ein Zeitrahmen nenne sie jedoch nicht. Die Initiative sei Ausdruck eines gemeinsamen Engagements für weniger nächtliche Lärmbelastung und eine nachhaltigere Luftfahrt, heißt es von Administration de la navigation aérienne und Luxair.
Redaktion
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Das sind die ersten Embraer E195-E2-Ziele von Luxair

Die nationale Fluggesellschaft des Großherzogtums wird ab dem 1. April 2026 mit ihren neuen Embraer E195-E2 fliegen. So zumindest die aktuelle Planung. Den Anfang macht die Strecke nach Alicante mit zwei täglichen Flügen – morgens und am späten Nachmittag. Zusätzlich zur Verbindung in die spanische Stadt plant Luxair ab Juli drei weitere Ziele für das neuen Modell: Edinburgh, Helsinki und Tunis. Die Airline hat insgesamt sechs Exemplare des E195-E2 bestellt – vier im Jahr 2023, zwei weitere im Jahr darauf.
Redaktion
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Pistenschließung sorgte für massive Störung im Betrieb von Luxair

Eine unerwartete Schließung der Start- und Landebahn am Flughafen Luxemburg am Freitagabend um 19:00 Uhr hat den Flugbetrieb der Nationalairline des Großherzogtums erheblich beeinträchtigt. Insgesamt musste sie 16 Flüge streichen und zwei weitere umleiten. Über 1400 Passagiere waren betroffen, wie Luxair mitteilt.
Unternehmensmeldung
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Luxair klagt gegen Auflagen zur ITA-Übernahme

Die Nationalairline des Großherzogtums hat am 28. April Klage beim Europäischen Gericht gegen die Genehmigung der Lufthansa-ITA-Fusion durch die EU-Kommission eingereicht. Sie betont, sich nicht gegen die Fusion selbst zu richten, sondern gegen eine Auflage der Genehmigung: Alle freigegebenen Slots am Flughafen Mailand-Linate wurden einer einzigen Airline zugesprochen. Luxair sieht darin eine Benachteiligung kleinerer Regionalanbieter und kritisiert die Verknüpfung von Wettbewerbssorgen auf Kurzstrecken mit den Slot-Vergaben in Linate als sachlich unbegründet.
Redaktion
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Luxair bestellt als erste Fluggesellschaft Recaro-Sitze aus Embraer-Katalog

Im April kündigte Recaro-Chef Mark Hiller im Gespräch mit aeroTELEGRAPH an, dass die Sitze seines Unternehmens bald auch in den Katalog von Embraer aufgenommen werden.
Unternehmensmeldung
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Luxair-Gruppe steigert operativen Gewinn auf 20-Jahres-Hoch

Die luxemburgische Gruppe hat 2024 trotz globaler Herausforderungen ein starkes operatives Ergebnis erzielt: Mit 10,5 Millionen Euro verzeichnete die Airline den höchsten Betriebsgewinn seit zwei Jahrzehnten. Der Konzernüberschuss belief sich auf 153,3 Millionen Euro, das Jahresergebnis von Luxair auf 51,4 Millionen Euro. Zwar sank der Gesamtumsatz leicht auf 801 Millionen Euro – vor allem durch die Ausgliederung der Cargotätigkeiten –, jedoch wuchsen die übrigen Geschäftsbereiche um über neun Prozent. Die Passagierzahl stieg um 6,5 Prozent auf über 2,6 Millionen. Luxair investierte zudem in neue Flugzeuge, eröffnete einen Wartungshangar und baute das Streckennetz aus. Für 2025 erwartet die Airline aufgrund hoher Investitionen und Vorbereitungen auf die neue Flotte ein schwächeres Ergebnis.
Die den-Atelier-Beklebung: «Bringing you the best live shows since 1995»

Luxair widmet Nachtclub eine Dash 8-400

Die Fluggesellschaft aus Luxemburg hat einer De Havilland Canada Dash 8-400 eine besondere Gestaltung verpasst. Es geht um Konzerte.
Timo Nowack
Timo Nowack
Embraer E195-E2 in Luxair-Bemalung: Ab 2026 in der Flotte.

Luxair bestellt zwei zusätzliche Embraer E195-E2

Vier Embraer E195-E2 sind der luxemburgischen Nationalairline nicht genug. Luxair bestellt noch mehr der brasilianischen Regionaljets.
17.12.24 - 14:06
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Die LX-LBL bei der Ankunft in Luxemburg: Es Luxairs erste ...

Boeing 737 Max von Luxair landet wegen Notfall in München

Das Flugzeug kam aus Dubai, landete aber nicht wie geplant in Luxemburg, sondern in München. Grund war ein medizinischer Notfall an Bord der Boeing 737 Max von Luxair.
15.12.24 - 19:23
Timo Nowack
Timo Nowack
E195-E2 in der Lackierung von Luxair: Die Fluggesellschaft hat vier Maschinen fest bestellt.

Embraer sticht Airbus bei Luxair aus

Luxair kauft vier E195-E2 fest bei Embraer und sichert sich Optionen für fünf weitere Maschinen. Der Expansionskurs der Fluggesellschaft hält an.
11.10.23 - 17:18
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die zweite Boeing 737 Max 8 von Luxair.

Luxair begrüßt ihre zweite Boeing 737 Max

Die luxemburgische Nationalairline hat eine weitere Boeing 737 Max 8 übernommen. Das zweite Exemplar traf jedoch mit reichlich Verspätung bei Luxair ein.
06.09.23 - 16:55
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die LX-LBL bei der Ankunft in Luxemburg: Es Luxairs erste ...

Luxair hat ihre erste Boeing 737 Max

Die Fluggesellschaft erneuert und vergrößert ihre Flotte mit Boeing 737 Max. Die erste ist bereits bei Luxair angekommen.
05.07.23 - 09:19
Timo Nowack
Timo Nowack
Eine Boeing 737 Max 7 in den Farben der Luxair: Wann die Fluggesellschaft die ersten Maschinen bekommt, ist aktuell unklar.

Luxair wird vierte Betreiberin der Boeing 737 Max 7

Nur drei große Fluggesellschaften haben bisher die kleinste Boeing 737 Max bestellt. Luxair wird Erstkundin in Europa und treibt so ihre Expansionspläne voran.
02.07.23 - 17:41
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Dash 8 von Luxair am Flughafen Luxemburg-Findel: Die Airline will eine weitere Basis.

Luxair denkt laut über Basis in Frankreich nach

Die Nationalairline des Großherzogtums erhält neue Flugzeuge. Weil das Wachstum im eigenen Land begrenzt ist, schaut sie sich nach neuen Märkten um. Für Luxair ist eine neue Basis in Metz/Nancy denkbar.
01.06.23 - 17:19
Laura Frommberg
Laura Frommberg

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