Schriftzug und HeckLuxair hat ihre Lackierung aufgefrischt
Die Fluggesellschaft aus dem Großherzogtum hat kürzlich eine Embraer E195-E2 mit veränderter Bemalung präsentiert. Jetzt ist klar: Es handelt sich um eine generelle Design-Auffrischung von Luxair.
Top-Jobs
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Flight Dispatcher / Flight Operations Officer (m/w/d)
Sales Desk Agent
Vergangene Woche zeigte Luxair Bilder ihrer ersten Embraer E195-E2, die sich aktuell in der Produktion befindet. Dabei fielen Anpassungen an der Lackierung auf. So zieht sich der Schriftzug mit dem Namen Luxair nun deutlich größer über den vorderen Teil des Rumpfes. Bei den bisherigen Flugzeugen der Airline ist er kleiner oberhalb der Fenster positioniert. Zudem zieht sich das Blau auf dem Heck der Maschine nicht so weit auf den Rumpf wie bislang. Auch ist der dreidimensionale Fahnen-Effekt auf der Heckflosse verschwunden.
Was aber zunächst nicht klar war: Wird nur die erste E195-E2 die angepasste Lackierung tragen, oder ist sie für alle E2-Jets von Luxair vorgesehen - oder handelt es sich sogar um eine generelle Neuerung, die künftig alle Flugzeuge der Airline tragen werden?
Luxair erwartet 16 neue Flugzeuge von Embraer und Boeing
Auf Anfrage von aeroTELEGRAPH erklärt ein Luxair-Sprecher nun: «Die erste Embraer E195-E2 von Luxair, deren Auslieferung für Ende dieses Jahres geplant ist, wird stolz unsere aufgefrischte Markenidentität präsentieren und über eine modernisierte Lackierung mit einem auffälligen Logo auf Rumpf und Bauch sowie ein Heck in der Nationalflagge im typischen Blau von Luxair verfügen.» Es handelt sich also um eine generelle Anpassung.
Die Fluglinie aus dem Großherzogtum hält offene Bestellungen für insgesamt 16 Flugzeuge. Zum einen sind das sechs Embraer E195-E2 (inklusive der ersten, nun gezeigten Maschine). Zum anderen stehen im Orderbuch von Boeing zehn weitere Boeing 737 Max für Luxair.
In der unten stehenden Bildergalerie sehen Sie die aufgefrischte Lackierung von Luxair - und zum Vergleich auch die bisherige. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat:
Die erste Embraer E195-E2 für Luxair bei der Produktion in Brasilien: Der große Namenschriftzug fällt auf, ...
Luxair
... der fehlende dreidimensionale Effekte auf der Heckflosse, der ...
Luxair
... hier zum Beispiel auf einer Boeing 737-700 zu sehen ist. Und so ...
Luxair
... so klein kam bisher der Schriftzug daher.
Luxair
Zwei weitere Bilder - diese computergeneriert - zeigen das Design der Embraer E195-E2 von Luxair.
Luxair / Hero Image
Die Airline hast sechs der Flieger fest bestellt.
Luxair
Video
Ein Airbus A321 Neo von Eurowings trägt ab sofort eine überdimensionale Sonnenbrille auf der Cockpit-Nase – als fliegender Werbeträger für den hauseigenen Reiseveranstalter.
Die Golfairline hat mit der A6-LRB ihr zweites Exemplar des A321 Neo mit Langstreckenfähigkeiten übernommen. Insgesamt will Etihad Airways nun sogar 35 Airbus A321 LR – nochmals mehr als zuletzt bekannt.
