Embraer E195-E2 in Luxair-Bemalung: Ab 2026 in der Flotte.

Optionen umgewandeltLuxair bestellt zwei zusätzliche Embraer E195-E2

Vier Embraer E195-E2 sind der luxemburgischen Nationalairline nicht genug. Luxair bestellt noch mehr der brasilianischen Regionaljets.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

2026 beginne eine «neue Ära» für Luxair. Dies schreibt die Airline in einer Pressemitteilung. Denn dann erhält sie ihre ersten Embraer E195-E2. Vier der brasilianischen Regionaljets hatte die Fluggesellschaft im Herbst 2023 bestellt. Jetzt will sie noch mehr davon. Sie bestuhlt sie mit 136 Sitzen in einer Klasse.

Nachdem sich Luxair damals auch Optionen auf fünf weitere E2-Jets gesichert hatte, wandelt sie nun zwei davon um. Die zusätzlichen Flugzeuge würden im Jahr 2027 zur Flotte stoßen. Die übrigen drei Optionen behält Luxair - mit der Möglichkeit, sie auch für die kleineren E190-E2 zu nutzen.

Mehr zum Thema

E195-E2 in der Lackierung von Luxair: Die Fluggesellschaft hat vier Maschinen fest bestellt.

Embraer sticht Airbus bei Luxair aus

Boeing 737 Max in den Farben von Luxair: Die Fluglinie hat jetzt vier Bestellungen offen.

Luxair bestellt weitere Boeing 737 Max

ticker-embraer

Embraer erzielt Auslieferungsrekord im dritten Quartal

Embraer E195-E2 vom Azul: Die brasilianische Fluglinie ließ das Modell kurzzeitig ganz am Boden.

GPS-Probleme bei Embraer E2 treffen Airlines weltweit

Video

Die D-AIHW von Lufthansa: Der Airbus A340-600 machte die Derière.
Jetzt ist es vorbei mit Airbus A340-600 bei Lufthansa. Zum Abschied des letzten Exemplares des Vierstrahlers blicken wir auf fünf Besonderheiten zurück, die ihn zu einem der faszinierendsten Langstreckenjets machten.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
airbus a321 p2f qantas
Einst beförderten sie Fluggäste für China Southern: Jetzt erweitert Qantas mit umgebauten A321 ihre Frachterflotte und fliegt mit den Airbus-Jets für die australische Post. Es ist die Ablösung für die BAE 146-300.
Timo Nowack
Timo Nowack
Blick aus dem Airbus A340-600 von Lufthansa: Jetzt ein Bild der Vergangenheit.
Nach 23 Jahren hat Lufthansa ihren letzten regulären Flug mit einem Airbus A340-600 absolviert. Am Steuer saß Lufthansa-Airlines-Vorstand Francesco Sciortino. Es war ein emotionaler Abschied von einem Flugzeug, das für viele etwas Besonderes war - aber einfach nicht mehr mit den moderneren Modellen mithalten kann.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin