Optionen umgewandeltLuxair bestellt zwei zusätzliche Embraer E195-E2
Vier Embraer E195-E2 sind der luxemburgischen Nationalairline nicht genug. Luxair bestellt noch mehr der brasilianischen Regionaljets.
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2026 beginne eine «neue Ära» für Luxair. Dies schreibt die Airline in einer Pressemitteilung. Denn dann erhält sie ihre ersten Embraer E195-E2. Vier der brasilianischen Regionaljets hatte die Fluggesellschaft im Herbst 2023 bestellt. Jetzt will sie noch mehr davon. Sie bestuhlt sie mit 136 Sitzen in einer Klasse.
Nachdem sich Luxair damals auch Optionen auf fünf weitere E2-Jets gesichert hatte, wandelt sie nun zwei davon um. Die zusätzlichen Flugzeuge würden im Jahr 2027 zur Flotte stoßen. Die übrigen drei Optionen behält Luxair - mit der Möglichkeit, sie auch für die kleineren E190-E2 zu nutzen.
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Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
Ballonfahrer kämpfen beim Coupe Aéronautique Gordon Bennett seit 1906 darum, wer am weitesten fliegen kann. Dieses Jahr findet das Rennen zum 68. Mal statt - mit 24 Teams aus zehn Nationen. Den Sieg machten ein Team aus Deutschland und eines aus der Schweiz unter sich aus.
Die Sicherheitshinweise der Billigairline sind nicht nur unansehnlich gestaltet, sondern zwei der Piktogramme sind auch kaum verständlich. Das hat es mit den Bildern von Ryanair auf sich.