automatisierung

Piloten gucken nur zu

Airbus A350 hebt ganz von alleine ab

Airbus ließ einen Flieger erstmals ganz selbstständig starten. Weder griffen die Piloten ein, noch waren Satellitendaten oder Hilfen des Flughafens nötig.

17.01.20 - 11:20

Timo Nowack

Die Drohne neben dem Heck eins Airbus-Jets von Austrian Airlines. Sie nimmt jede Sekunde ein hochauflösendes ...

Test in der Lufthansa-Gruppe

Austrian checkt Flugzeuge jetzt per Drohne

Drohnen-Einsatz bei Austrian Airlines: Die kleinen Flieger untersuchen Jets automatisiert auf Schäden. Auch andere Lufthansa-Fluglinien könnten bald darauf setzen.

10.09.19 - 15:56

Timo Nowack

A330 von Qantas: Ein solcher Flieger war in den Zwischenfall verwickelt.

Flug QF72

Wenn das Flugzeug plötzlich durchdreht

Vor neun Jahren ging ein Airbus A330 von Qantas mehrmals ungeplant in einen Sturzflug über. Jetzt redet der Pilot von Flug QF72 erstmals über das Ereignis.

16.05.17 - 12:10

Laura Frommberg

Verschiedene Kameras lassen den Roboter sehen.

Der Kopilot ist ein Roboter

Noch klingt die Vorstellung eines Roboterpiloten absurd. Doch erste erfolgreiche Tests laufen bereits. Und wollen Vorteile von automatisierten Crews aufzeigen.

22.11.16 - 17:51

Laura Frommberg

Passagierin: Reisende wollen möglichst schnell abfliegen können.

Passagiere wollen mehr Selbstständigkeit

Passagiere erledigen immer mehr Aufgaben selbst. Das ist ihnen egal - sofern die Reise so einfacher wird. Das zeigt eine neue Studie der Iata.

19.10.16 - 11:29

Stefan Eiselin

Ilyushin Il-76 im Flug: Das Flugzeug ist das Rückgrat der russischen Frachtfluggesellschaften.

Russlands Frachtluftfahrt steht kurz vor dem Zusammenbruch

In einer 41 Jahre alten Boeing 737-200 von einer verschneiten Goldmine nach Yellowknife

Ahmet Bolat: «Für die Boeing 737 Max können wir bald eigene Sitze installieren.»

«Das Ziel für 2033 bleibt. Aber es scheint unrealistisch, dass Turkish Airlines die geplanten Flottengrößen für 2026 und 2027 erreicht»

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

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