Wenn der Sturm auf einen Flughafen trifft

Wenn ein Gewitter aufzieht, müssen Flieger Umwege fliegen - oder kreisen, wenn sie kurz vor dem Ziel sind. Ein Video zeigt, was passiert, wenn das beim größten Airport der Welt passiert.

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Wenn es wirklich schlimm wird, dann sollte auch das größte Flugzeug ein Gewitter meiden. Für Lotsen und Piloten bedeutet das: Die Tieffront umfliegen. Ein Youtube-Video zeigt nun im Zeitraffer, wie viele Flugzeuge betroffen sind, wenn sich das schlechte Wetter über dem Riesen-Flughafen in Atlanta bildet.

Sehen Sie selbst, wie emsig es zugeht:

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
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Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
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Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
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