Airbus A380 im Anflug auf London Heathrow: Die Fluglinie erlebte schon bessere Zeiten.

Qatar Investment AuthorityStaatsfonds möchte Qatar Airways stützen

Die Qatar Investment Authority ist einer der größten Staatsfonds der Welt. Er will künftig mehr im Inland investieren. Als eines der Ziele hat er Qatar Airways ausgemacht.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

Die totale Blockade durch Ägypten, Bahrain, Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate setzt Qatar Airways zu. Alleine der Wegfall der Flüge in die Nachbarländer ist für die Golfairline schmerzhaft. Hinzu kommen teurere Umwege für viele Langstreckenflüge. In dieser verzwickten Lage könnte sie nun frisches Geld vom Staat bekommen.

Man wolle inländische Unternehmen unterstützen, sagte Abdullah bin Mohamed bin Saud al-Thani vergangene Woche bei einer Rede in Katar. Er ist Chef der Qatar Investment Authority, mit einem Vermögen von rund 300 Milliarden Dollar einer der größten Staatsfonds der Welt. Neben der Hotelinvestitionsgesellschaft Katara Hospitality (unter anderen They Savoy in London, The Peninsula Paris, Bürgenstock Resort in der Schweiz, Intercontinental in Frankfurt) nannte er dabei ausdrücklich auch Qatar Airways, wie die Zeitung Gulf Times schreibt.

Wirtschaft wächst, aber schwächer

Man werde die inländischen Investitionen finanziell unterstützen, aber auch organisatorisch und ihnen Humankapital zustellen, so bin Saud al-Thani. Der Schritt sei Teil einer breiteren geographischen Diversifikation der Anlagen. Der Internationale Währungsfonds IWF rechnet damit, dass die Wirtschaft Katars dieses Jahr nur noch 2,5 Prozent wachsen wird. In den kommenden Jahren soll Das Wachstum zwischen 2,7 und 3,1 Prozent pendeln. Das ist viel, aber nicht mehr ganz so viel wie in den Jahren zuvor oder in den Jahren vor 2012.

Mehr zum Thema

ticker-katar

Nach israelischem Angriff: Neue Meldepflicht für Charterflüge in Katar

Boeing 747-8 mit dem Kennzeichen A7-HBJ: Bekommt sie Donald Trump als Übergangs-Air Force One?

Vorbereitungen für Umbau der geschenkten Boeing 747 aus Katar laufen

qatar airways dreamliner boeing 787 9 a7 bhf 01

Lüttich statt Doha: Wohin die Flugzeuge von Qatar Airways ausweichen mussten

Luftraum über Katar: Flugzeuge drehten ab.

Katar sperrt Luftraum - Flugzeuge von Qatar Airways drehen ab

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack