Airbus A380 von SIngapore Airlines: Mindestens eine Maschine geht zurück an den Leasinggeber.

Airbus A380 von SIngapore Airlines: Mindestens eine Maschine geht zurück an den Leasinggeber.

Simeon Lüthi/aeroTELEGRAPH

Keine Vertragsverlängerung

Singapore lässt ersten Airbus A380 fallen

Singapore Airlines verlängert den Leasingvertrag für einen Airbus A380 nicht. Auch bei vier weiteren Exemplaren könnte das passieren. Es kommen immer mehr gebrauchte Superjumbos auf den Markt.

Top-Jobs

Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz
Kasaero Logo

Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation

Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Aero-Dienst

Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328

Feste Anstellung
Aircraft Management
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Smartline

First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich

Singapore Airlines war die erste Fluggesellschaft der Welt, die mit den Airbus A380 flog. Seit Oktober 2007 befindet sich der größte Passagierjet der Welt in der Flotte. Die ersten fünf der insgesamt 19 A380 hat die Fluglinie geleast. Im Oktober 2017 läuft der Vertrag aus.

Zumindest die Vereinbarung für einen der fünf geleasten A380 will Singapore Airlines nicht verlängern, bestätigt die Fluggesellschaft der Zeitung Wall Street Journal. Über die vier weiteren von Doric und Dr. Peters gemieteten A380 werde man zu einem späteren Zeitpunkt entscheiden, so die Fluggesellschaft. Ein Sprecher von Dr. Peters bestätigt die Kündigung des A380 mit dem Kennzeichen: 9V-SKA gegenüber aeroTELEGRAPH.

Singapore, Emirates, Malaysia...

Nicht nur Singapores, auch Emirates' erste A380-Leasingverträge laufen bald aus. Und am Markt ist man sich sicher, dass auch die Golfairline nicht alle Verträge verlängert. Die ersten Modelle eines neuen Fliegers sind generell weniger begehrt als neuere, weil sie schwerer sind und möglicherweise noch weniger ausgefeilt als später gebaute Modelle.Zudem wurde dieser Tage auch bekannt, dass Malaysia Airlines mit verschiedenen Konkurrenten in Südostasien und China spricht, um die eigenen A380 zu verleasen oder verkaufen.

Die Leasingfirmen bereiten sich denn auch auf diese Entwicklung vor. Im Juni wurde bekannt, dass Doric die  monatlichen A380-Leasingraten von rund 2 Millionen Dollar teils stark reduziert anbietet. Bis zu 40 Prozent beträgt offenbar der Rabatt. Große Chancen für den Flieger sieht denn auch Airbus vor allem im Gebrauchtmarkt. Der Hersteller erwarte, dass der Markt um das Jahr 2020 herum warmlaufe, so Airbus-Chef Fabrice Brégier im Juni.

Mehr zum Thema

Airbus A380 von Emirates in Hamburg-Finkenwerder.

Airbus A380 wird für mehr Airlines erschwinglich

Airbus A380: Was ist das zukünftige Geschäftsmodell?

Gebrauchte Airbus A380 mit Sonderrabatt

A380 von Emirates: Was passiert nach den Dienstjahren im Emirat?

Airbus A380: Zu früh gefreut?

A380 vom Emirates: Das Flugzeug trägt die Courier-Express-Sonderlackierung

Emirates' neuer Kurierdienst bekommt eine eigene Sonderlackierung

Video

Der heikle Moment: Die Boeing 737 berührt mit dem Triebwerk fast die Piste.
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A321 XLR von Qantas: Hat seine lange Reise gestartet
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der Sturzflug der Boeing 737 von China Eastern: Wohl absichtlich herbeigeführt.
Im Jahr 2022 stürzte eine Boeing 737 auf einem Inlandsflug auf mysteriöse Weise ab. Bis heute gibt es keinen Abschlussbericht zum Unglück von China Eastern. Und die chinesische Luftfahrtbehörde wird diesen auch nicht veröffentlichen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin