Airbus A380 von SIngapore Airlines: Mindestens eine Maschine geht zurück an den Leasinggeber.

Keine VertragsverlängerungSingapore lässt ersten Airbus A380 fallen

Singapore Airlines verlängert den Leasingvertrag für einen Airbus A380 nicht. Auch bei vier weiteren Exemplaren könnte das passieren. Es kommen immer mehr gebrauchte Superjumbos auf den Markt.

Top-Jobs

Smartline

Commander / First Officer Cessna Latitude C680A (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna C560XLS (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Interpersonal

Trainer (SFI/TRI/TRE, all genders)

Interpersonal trainerpool
Vollzeit
Hamburg
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Singapore Airlines war die erste Fluggesellschaft der Welt, die mit den Airbus A380 flog. Seit Oktober 2007 befindet sich der größte Passagierjet der Welt in der Flotte. Die ersten fünf der insgesamt 19 A380 hat die Fluglinie geleast. Im Oktober 2017 läuft der Vertrag aus.

Zumindest die Vereinbarung für einen der fünf geleasten A380 will Singapore Airlines nicht verlängern, bestätigt die Fluggesellschaft der Zeitung Wall Street Journal. Über die vier weiteren von Doric und Dr. Peters gemieteten A380 werde man zu einem späteren Zeitpunkt entscheiden, so die Fluggesellschaft. Ein Sprecher von Dr. Peters bestätigt die Kündigung des A380 mit dem Kennzeichen: 9V-SKA gegenüber aeroTELEGRAPH.

Singapore, Emirates, Malaysia...

Nicht nur Singapores, auch Emirates' erste A380-Leasingverträge laufen bald aus. Und am Markt ist man sich sicher, dass auch die Golfairline nicht alle Verträge verlängert. Die ersten Modelle eines neuen Fliegers sind generell weniger begehrt als neuere, weil sie schwerer sind und möglicherweise noch weniger ausgefeilt als später gebaute Modelle.Zudem wurde dieser Tage auch bekannt, dass Malaysia Airlines mit verschiedenen Konkurrenten in Südostasien und China spricht, um die eigenen A380 zu verleasen oder verkaufen.

Die Leasingfirmen bereiten sich denn auch auf diese Entwicklung vor. Im Juni wurde bekannt, dass Doric die  monatlichen A380-Leasingraten von rund 2 Millionen Dollar teils stark reduziert anbietet. Bis zu 40 Prozent beträgt offenbar der Rabatt. Große Chancen für den Flieger sieht denn auch Airbus vor allem im Gebrauchtmarkt. Der Hersteller erwarte, dass der Markt um das Jahr 2020 herum warmlaufe, so Airbus-Chef Fabrice Brégier im Juni.

Mehr zum Thema

Airbus A380 von Emirates in Hamburg-Finkenwerder.

Airbus A380 wird für mehr Airlines erschwinglich

Airbus A380: Was ist das zukünftige Geschäftsmodell?

Gebrauchte Airbus A380 mit Sonderrabatt

A380 von Emirates: Was passiert nach den Dienstjahren im Emirat?

Airbus A380: Zu früh gefreut?

Der Airbus A380 von Global Airlines: Soll vor Jahresende wider fliegen.

Global Airlines will weiteres Flugzeug - und die Malediven ansteuern

Video

alaska airlines missionarin
Eine christliche Influencerin hielt in einem Flugzeug von Alaska Airlines unaufgefordert eine Rede über Gott und Jesus - und das nicht zum ersten Mal. Nun musste sie am Gate weiterpredigen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbus a321 neo jetsmart sprayer
Sprayer haben am Flughafen Santiago de Chile einen Airbus A321 Neo besprüht, der noch nicht mal ein Jahr alt ist. Es handelt sich um einen von drei Jets im Besitz von Jetsmart, die Wizz-Air-Farben tragen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Boeing AH-64 Apache - in 19 Armeen rund um den Erdball unterwegs
Militärfluggeräte kommen und gehen. Der Apache bleibt. Der Kampfhubschrauber flog vor mehr als 50 Jahren zum ersten Mal und wird wohl noch bis 2060 im Dienst der US Army und weiterer Armeen bleiben. Dies liegt nicht nur an seiner Panzerung und seiner Wendigkeit.
gerard al fil
Gérard Al-Fil