Singapore Airlines: Die Fluggesellschaft setzt weiterhin auf den Airbus A380. Erst kürzlich wurde ein weiteres Exemplar aus Australien zurückgeholt, um die Kabine zu modernisieren. Die Fluglinie hat aber beschlossen, <a href="https://www.aerotelegraph.com/singapore-airlines-zieht-sieben-a380-aus-dem-verkehr">sieben ihrer 19 Exemplare auszuflotten</a>.
Singapore Airlines: Die Fluggesellschaft setzt weiterhin auf den Airbus A380. Erst kürzlich wurde ein weiteres Exemplar aus Australien zurückgeholt, um die Kabine zu modernisieren. Die Fluglinie hat aber beschlossen, sieben ihrer 19 Exemplare auszuflotten. Simeon Lüthi/aeroTELEGRAPH

Sommer 2024Singapore Airlines bringt Airbus A380 nach Frankfurt zurück

Aktuell gibt es in Frankfurt nur einen Betreiber des größten Passagierjets. Kommenden Sommer bringt aber Singapore Airlines den Airbus A380 zurück. Und mehr Airlines könnten folgen.

Stefan Eiselin

Top-Jobs

Pilatus Logo

Crossmedia Marketing Content Redakteur (a)

Job
Stans
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Flightkeys

Subject Matter Expert (f/m/o)

Job
Vienna
Feste Anstellung
Luftfahrttechnologie
Flightkeys GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Pilatus Logo

Allroundmitarbeiter Luftfahrzeug (a) Flugzeugmontage/-unterhalt

Job
Stans
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
sunny cars

Customer Service Expert (m/w/d)

Job
München / Remote
Feste Anstellung
Autovermietung
Sunny Cars
Deutschland
30 - 40 Stunden
Top jobs
Mehr Top-Jobs >
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

In den vergangenen vier Wochen gab es zwei Betreiber des Airbus A380 in Frankfurt. Asiana setzte ihr größtes Flugzeug während der Sommersaison auf zwölf Flügen zum wichtigsten deutschen Flughafen ein. Die koreanische Fluggesellschaft ergänzte damit kurzzeitig Emirates, die täglich mit dem Superjumbo dort landet.

Für den Sommerflugplan 2024 meldet sich jetzt ein anderer Betreiber des größten Passagierflugzeuges am Airport zurück. Singapore Airlines stellt ihren täglichen Flug nach Frankfurt SQ326 (Rückflug SQ325) dann von Airbus A350-900 auf A380 um. Damit kehre man mit dem Superjumbo auch nach Kontinentaleuropa zurück, so die Airline in einer Mitteilung.

Ausbau im gesamten Streckennetz

Diesen Mai hatte Singapore Airlines noch in Frankfurt abgebaut. Sie zog den Airbus A380 von der Strecke Singapur – Frankfurt – New York ab. Die täglichen Flüge SQ25 und SQ26 werden seither mit den kleineren Boeing 777-300 ER durchgeführt. Die Fluggesellschaft erklärte das mit besseren Wachstumschancen anderswo.

Nun aber stehen die Zeichen überall auf Wachstum. Man werde im Nordsommer 2024 die Zahl der Flüge zu vielen Zielen im gesamten Streckennetz erhöhen und damit die starke Nachfrage unterstützen, erklärt Singapore Airlines. Man erhöhe das Angebot auf vielen Strecken auf das Vor-Pandemie-Niveau und in einigen Fällen darüber hinaus.

Ausbau im gesamten Streckennetz

So fliegt Singapore Airlines dann in Europa beispielsweise öfter nach Kopenhagen und kehrt nach Barcelona zurück. Nach Ahmedabad (in Indien), Peking und Shanghai, Kopenhagen, Da Nang, Darwin, Melbourne und Perth, Dubai, Tokio-Haneda sowie Seattle und Houston wird die Fluglinie mehr fliegen als vor Covid-19.

Wenn Asiana kommenden Sommer den Airbus A380 wieder nach Frankfurt zurückbringt, würde der größte deutsche Flughafen wieder drei Betreiber zählen. Und Lufthansa hat ebenfalls bereits Vorkehrungen getroffen, um den A380 auch wieder ab Frankfurt einsetzen zu können. Ein vierter könnte deshalb dazukommen.

Mehr zum Thema

Airbus A380 von Lufthansa:

Lufthansa stellt Weichen für Airbus A380 und A350 in Frankfurt

Airbus A380 von Singapore Airlines: Ab kommendem Frühjahr nicht mehr in Frankfurt zu sehen.

Frankfurt verliert einen von zwei Airbus-A380-Betreibern

A380 von Singapore Airlines: Kennen Sie sich mit der Fluggesellschaft aus?

Wie viel wissen Sie über Singapore Airlines?

... D-AIMK ist am 12. März aus Manila nach Frankfurt zurückgekehrt.

Lufthansa holt Airbus A380 aus Abu Dhabi zurück - jedoch ohne Fluggäste an Bord

Video

united crj 450 interior
Flugzeuge
Bombardier
United Airlines
Neun Sitze weniger, dafür eine Business Class und mehr Komfort. United Airlines will bis 2028 rund 50 Regionalflugzeuge vom Typ Bombardier CRJ 200 umrüsten und verpasst ihnen dazu gleich einen neuen Namen: CRJ 450.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Boeing 737 von Ariana Afghan Airlines nach dem sie zum Stoppen kam: Keine Verletzten.
Sicherheit
ariana_afghan_airlines
Eine Boeing 737 ist in Kabul nach der Landung von der Piste abgekommen. Niemand wurde verletzt. Das Flugzeug erlitt jedoch erhebliche Schäden. Ariana Afghan Airlines erklärt, solche Vorfälle seien keine Seltenheit, und verweist auf das Unglück in New York-LaGuardia.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
united airlines boeing 787 9 elevated relax row
Flugerlebnis
United Airlines
schlafcouch
Mehr Platz zum Liegen in der Economy: United Airlines führt ab 2027 Sitzreihen ein, die sich in eine Schlafcouch verwandeln lassen. Die amerikanische Fluggesellschaft folgt damit einem Konzept, das andere Airlines bereits vorgemacht haben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg