Markus Jegerlehner, Präsident Electrifly-In Switzerland

Sieben Fragen an ... «Zwischen Swissair-Grounding und First-Class-Fotoshootings»

Markus Jegerlehner, Präsident Electrifly-In Switzerland in Bern, über Lieblingsdestinationen, Gang oder Fenster und schöne Erlebnisse an Bord.

Top-Jobs

Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

1. Wohin führte Ihr letzter Flug?

Mit Swiss nach Bangkok. Das war doch ein eher spontaner Entscheid – einfach, weil’s in der Schweiz kalt war und es Platz auf dem Flug hatte (Ich habe als ehemaliger Mitarbeiter Flugvergünstigungen).

2. Welches ist Ihre absolute Lieblingsdestination?

Rio de Janeiro – brasilianische Lebensfreude. Bangkok/Thailand – Essen, Sonne, Beachlife. Los Angeles – American Way of Life (bis auf Weiteres leider keine Option mehr).

3. Was war Ihr schönstes Erlebnis an Bord?

Als pensionierter Maître de Cabine bei Swissair/Swiss gibt es da einige. Vielleicht die direkte Art und Aussage von Paris Hilton: «I always fly Swiss – I just love you guys.» Oder das Fotoshooting mit Kevin Costner mit der ganzen Crew in der First-Class-Galley – danach wollten alle First-Class-Passagiere auch noch Bilder mit ihm, und ich durfte sie dann an verschiedene Adressen in Hollywood verschicken. Und – ich merke gerade, das gäbe ein Buch …

4. Und welches war Ihr schlimmstes Flugerlebnis?

Der Moment, als ich auf dem Flug zwischen Buenos Aires und Rio de Janeiro vom Swissair-Grounding erfahren habe.

5. Fenster oder Gang?

Nach Möglichkeit Gangsitz – dann kann ich immer aufstehen, ohne jemanden zu stören.

6. Welcher Flughafen ist für Sie der Schönste?

Belpmoos – hier wurde ich mit dem Aviatik-Virus infiziert.

7. Und wohin reisen Sie das nächste Mal?

Möglicherweise nach Spanien, im Winter dann sicher wieder nach Thailand.

In der Rubrik «Sieben Fragen an…» stellt aeroTELEGRAPH Menschen aus der Luftfahrt- und Reisebranche immer die gleichen sieben Fragen.

Zu Markus Jegerlehner

Frühpensionierter Maître de Cabine Swissair/Swiss, heute selbständiger Fotograf und Präsident Electrifly-In Switzerland

Zum Event

Vom 12. bis 14. September 2025 wird Bern erneut zum Treffpunkt für Innovation und Visionen in der Luftfahrt. Die neunte Ausgabe des Electrifly-In Switzerland zeigt, was heute schon möglich ist: elektrische, hybride und wasserstoffbetriebene Flugzeuge, nachhaltige Treibstoffe (SAF) und zukunftsweisende Konzepte – zum Anfassen, Erleben und Mitfliegen.

Neben einer attraktiven Ausstellung und spannenden Schnupperflügen über Bern erwarten Sie hochkarätige Referate, der beliebte eTalk und die spannende eTrophy, bei der die längsten emissionsfreien Anflüge ausgezeichnet werden.

Highlights im Überblick:

  • Freitag, 12. September: Networking-Event für geladene Gäste mit Vertreter:innen aus Politik, Luftfahrt und Wirtschaft
  • Samstag, 13. September: Ausstellung, Formationsflug, eTalk, Vorträge
  • Sonntag, 14. September: Publikumstag mit Flügen, Talks & Siegerehrung

Mehr Infos: electrifly-in.ch

Mehr zum Thema

Peter Glade, Chief Commercial Officer TUI Airline

«Zwischen Cockpitmagie und Klapptisch-Manöver – unterwegs im Flieger»

Carmen Wiedfeldt, Manager Passage Deutschland, Eva Air

«Duty-free statt Boarding – und trotzdem im Cockpit gelandet»

Patrick Heinrich, Pilot Aero-Dienst und Founder SkyEQ

«Zwischen Cockpit und Codezeilen – ein Pilot mit Leidenschaft und einer App»

Meike-Cathérine Bambach, Gastgeberin BelArosa Chalet

«Zwischen Taifunlandung in Hongkong und Kindergiraffen an Bord»

Video

Flughafen Gander am 11. September 2001: 38 Großraumflugzeuge strandeten an dem kanadischen Airport.
Nach den Anschlägen vom 11. September 2001 sperrten die USA ihren Luftraum. Fast 240 Flugzeuge auf dem Weg ins Land konnten nicht mehr umkehren. Kanada nahm sie auf – und musste innerhalb weniger Stunden Zehntausende gestrandete Reisende unterbringen und versorgen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
regent viceroy first flight
Der amerikanische Hersteller Regent will seine Seegleiter in Küstenregionen in aller Welt liefern. Jetzt hat das Bodeneffektfahrzeug Viceroy erstmals einen bemannten Flug absolviert. Und die Zulassung verläuft anders als bei einem Flugzeug.
Timo Nowack
Timo Nowack
eurowings training center dus
Eurowings und Lufthansa Aviation Training haben ein Ausbildungszentrum eröffnet: In Düsseldorf üben Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter künftig, wie sie eine verrauchte Kabine evakuieren, einen bewusstlosen Piloten retten und eine Axt benutzen. aeroTELEGRAPH erhielt einen ersten Einblick ins neue Crew Training Center und sprach mit den Trainerinnen und Trainern.
Timo Nowack
Timo Nowack