Petra Gamerdinger, PR Manager & Travel Trade bei Göteborg & Co

Sieben Fragen an ...«Ein Flug in niedriger Höhe rettete mir als Kind die Reise»

Petra Gamerdinger, PR Manager & Travel Trade bei Göteborg & Co in Göteborg, über besondere Flugmomente, dramatische Turbulenzen und ihre Leidenschaft für Natur und Städte.

Top-Jobs

k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

1. Wohin führte Ihr letzter Flug?

Mein letzter Flug führte mich im Januar auf eine Geschäftsreise nach New York, wo ich Göteborg amerikanischen Medien vorgestellt habe. Privat ging meine letzte große Reise mit der ganzen Familie nach Costa Rica. Es war ein unvergessliches Erlebnis, da wir zuvor noch nie eine so intensive Dschungelumgebung erlebt hatten. Wir reisten während der «grünen Jahreszeit», und die Tierwelt war unglaublich aktiv: Leguane, Papageien, bunte Frösche, Brüllaffen und Faultiere waren überall zu sehen. Auch kulinarisch war die Reise ein Highlight – mit frischer Mango, Ananas und Papaya im Überfluss. Und das Beste: Die Avocados waren immer perfekt.

2. Welches ist Ihre absolute Lieblingsdestination?

Ehrlich gesagt: Göteborg. Ich liebe meine Stadt. Gleichzeitig faszinieren mich viele andere Destinationen – gerade weil sie so unterschiedlich sind. Als großer Naturfan gehören die Färöer-Inseln, Costa Rica und die skandinavischen Berge zu meinen Favoriten. Dort findet man absolute Ruhe und gleichzeitig eine überwältigende, dramatische Natur – ideal zum Wandern. Für das pulsierende Stadtleben zieht es mich immer wieder nach Madrid, New York, Berlin oder Paris.

3. Was war Ihr schönstes Erlebnis an Bord?

Als ich elf Jahre alt war, flog ich allein mit Lufthansa von Stuttgart über Hamburg nach Göteborg – mit Betreuung. Kurz zuvor hatte ich eine Ohrenentzündung, die mir auf dem ersten Flugabschnitt starke Schmerzen bereitete. In Hamburg wollte man mich zunächst nicht weiterfliegen lassen. Doch die Piloten des Anschlussfluges entschieden sich, die Strecke nach Göteborg in geringerer Höhe zu fliegen, um den Druck zu reduzieren. Das nenne ich echten Service – und daran erinnere ich mich bis heute.

4. Und welches war Ihr schlimmstes Flugerlebnis?

Etwa zwei Stunden vor der geplanten Landung in Miami gerieten wir in einen heftigen Sturm. Es fühlte sich an, als würden wir bei jeder Lufttasche mehrere Meter absacken, und wir wurden regelrecht aus den Sitzen gehoben. Die Kabinencrew versuchte, ihre Anspannung nicht zu verbergen. Die Situation hielt bis zur Landung an, bei der wir mit einem lauten Knall aufsetzten. Es war der schlimmste Flug meines Lebens – gleichzeitig habe ich großen Respekt vor den Piloten, die uns sicher ans Ziel gebracht haben.

5. Fenster oder Gang?

Bei kurzen Flügen wähle ich immer den Fensterplatz, weil ich den Ausblick genießen möchte. Auf längeren Strecken bevorzuge ich den Gang – ich kann ohnehin nicht gut schlafen und strecke zwischendurch gerne die Beine aus.

6. Welcher Flughafen ist für Sie der Schönste?

Ich freue mich jedes Mal, wenn ich in Kopenhagen umsteige. Der Flughafen zeigt eindrucksvoll das skandinavische Gespür für Design. Dazu kommen hervorragende Einkaufsmöglichkeiten sowie viele schöne Restaurants und Cafés – hier wird es nie langweilig.

7. Und wohin reisen Sie das nächste Mal?

Als Nächstes geht es für mich beruflich nach Kiruna im hohen Norden Schwedens. Ich hoffe, dort noch die Nordlichter erleben zu können, auch wenn die Saison schon fortgeschritten ist. Privat plane ich im Sommer eine Reise nach Polen. Zwei Wochen lang möchten wir die Ostseeküste mit ihren Sanddünen sowie die Masurischen Seen erkunden – ich freue mich sehr darauf, da ich das Land bisher noch nicht kenne.

Petra Gamerdinger ist als PR- und Travel-Trade-Managerin für die Märkte Deutschland, USA und Schweden bei Göteborg & Co tätig. Die Organisation verantwortet das Destinationsmarketing der Stadt Göteborg und positioniert die westschwedische Metropole international als nachhaltiges Reiseziel. Im Fokus stehen innovative Konzepte für umweltfreundlichen Tourismus, eine lebendige Kulturszene sowie ganzjährige Reiseerlebnisse in und rund um eine der dynamischsten Städte Skandinaviens. Weitere Informationen für Reisende gibt es auf der deutschsprachigen Website www.goteborg.com/de.

In der Rubrik «Sieben Fragen an…» stellt aeroTELEGRAPH Menschen aus der Luftfahrt- und Reisebranche immer die gleichen sieben Fragen.

Mehr zum Thema

Alina Milz, Presse & Media Relations Internationale Bodensee Tourismus GmbH

«Turbulenzen, Enge und Verspätung – dieser Flug war eine echte Geduldsprobe»

Michael Nachbaur, Geschäftsführer High Life Reisen AG

«Ein Vollcharter mit Open Bar war mein schönstes Flugerlebnis»

Crescenzia Biemans, Managing Director des Bucuti & Tara Beach Resort

«Ein Assistenzhund machte meinen Langstreckenflug unvergesslich»

Christoph Huckele, Senior Commercial Manager Railtour Suisse

«Lustige Bordansagen bei Kulula und spektakulärer Himalaya-Flug»

Video

03cb5639-a63e-4644-b420-139634c38344
Die abgelegenste bewohnte Insel der Welt kämpft mit der Angst vor einem Hantavirus-Ausbruch. Nun warf ein britischer Airbus A400 M medizinisches Material über Tristan da Cunha ab – begleitet von Fallschirmjägern und Notfallmedizinern.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Der Airbus A321 Neo von Frontier: Die Passagiere verließen das Flugzeug über die Notrutschen.
Dramatische Szenen am Flughafen Denver: Ein Airbus A321 Neo von Frontier Airlines stoppte den Startlauf abrupt, nachdem das Flugzeug eine Person auf der Piste erfasst hatte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Absturzstelle: Hier prallte der Jet ins Gebirge.
Der Absturz von Flug MU5735 beschäftigt Ermittlungsbehörden seit mehr als vier Jahren. Jetzt deuten neue Daten darauf hin, dass es im Cockpit der Boeing 737 von China Eastern Airlines vor dem Crash zu einem Kampf um die Kontrolle kam.
Laura Frommberg
Laura Frommberg