Unglück bei TestRumpf einer neuen Ilyushin Il-76 hält Druck nicht stand
Ein Mensch starb, mehrere wurden verletzt. Ein Drucktest einer Ilyushin Il-76 im Werk von Aviastar in Ulyanovsk missriet.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Flugzeuge müssen ständig wechselnden Druckverhältnissen standhalten. Daher werden neu gebaute Maschinen im Zuge der Produktion Belastungstests unterzogen und am Boden Kräften ausgesetzt, die im normalen Betrieb nie auf sie wirken werden. In Russland ist solch ein Test nun auf fatale Weise schief gelaufen.
Das Flugzeugbaukonsortium UAC bestätigte gegenüber der Zeitung Vedomosti, dass es in der Aviastar-Flugzeugfabrik in Ulyanovsk zu einem tödlichen Unglück kam. «Während der Erprobung eines in Produktion befindlichen Flugzeugrumpf-Segments ereignete sich ein tragischer Vorfall», erklärte das Unternehmen. «Mehrere Mitarbeitende des Unternehmens wurden verletzt, ein Angestellter starb.» Man habe Untersuchungen eingeleitet.
Kam es zu einer Explosion?
Bei dem im Bau befindlichen Flugzeug handelte es sich um eine Ilyushin Il-76 der militärischen Variante MD-90 A. Das Unglück geschah laut UAC bei einem Überdrucktest, beim dem die Dichtigkeit der Rumpfsektion getestet wurde. In manchen Medienberichten ist von einer Explosion die Rede. Was genau geschah, ist aber noch nicht klar.
Einen ähnlichen Vorfall hatte es vor drei Jahren auch bei Boeing gegeben, allerdings ohne dass Menschen verletzt wurden. Bei Statiktests mit einem nicht-flugfähigen Prototyp der 777X hielt eine Frachttür den Kräften nicht stand. Sie wurde aus dem Rumpf gedrückt. Es habe einen lauten Knall gegeben und der Boden habe gezittert, so ein Boeing-Mitarbeiter. Das bremste das 777X-Programm vorübergehend.
Hochfahren der Produktion
Im Januar kündigte Aviastar an, die Produktion auf fünf Il-76 pro Jahr zu erhöhen. Das Werk, das zu UAC gehört, baut aktuell neben der militärischen Transportvariante MD-90A auch der Tankervariante Il-78 M-90A. Es zudem bietet Wartungsdienste für die Antonov An-124 an und ist auch an der Produktion der Irkut MS-21 beteiligt.
Video
Seit drei Jahrzehnten fliegt die Harambee One den Präsidenten des ostafrikanischen Landes. Doch nach wiederholten Pannen und hohen Wartungskosten schickt Kenia die Fokker 70 der Regierung 2026 in den Ruhestand.
In den USA wurde das erste fliegende Ein-Personen-Elektrofluggerät an einen Kunden ausgeliefert. Die Jetson One ist eine Art Rennmotorrad, mit dem man durch die Luft sausen kann.
Im Frühjahr 2026 will Deutschlands größter Airport sein neues Terminal in Betrieb nehmen. Jetzt plant der Flughafen Frankfurt den Probebetrieb des T3 für die Zeit von Januar bis April - und braucht dafür externe Hilfe.
