Airbus A220 von Delta: Wie geriet die Enteisungsflüssigkeit ins Flugzeug?

Kurioser Zwischenfall Airbus A220 von Delta kehrt nach Enteisung um: Passagier durchnässt

Ungewöhnlicher Zwischenfall bei Delta: Nach dem Enteisungsvorgang drang Flüssigkeit in die Kabine eines Airbus A220 ein und traf einen Passagier. Die Crew entschied sich daraufhin, zum Gate zurückzukehren.

Top-Jobs

IFFD Flugdienste

Piloten/ First Officer (m/w/d)

IFFD GmbH
Graz/Klagenfurt
Feste Anstellung
NCC-Betrieb
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Auf einem Flug von Delta Air Lines ist es am Sonntag zu einem Zwischenfall gekommen, der selbst erfahrene Vielflieger überrascht haben dürfte. Ein Airbus A220 auf dem Weg von La Guardia nach Jacksonville musste kurz nach dem Enteisungsvorgang umkehren. Der Grund: Enteisungsflüssigkeit war in die Kabine gelangt und hatte einen Passagier durchnässt.

Wie aus dem Funkverkehr hervorgeht, meldete die Crew direkt nach Verlassen der Enteisungsposition, dass Flüssigkeit ins Flugzeug eingedrungen sei und Teile der Kabine «durchnässt» habe. Der Flug mit der Nummer DL1307 kehrte daraufhin an ein Gate zurück. Statt wie geplant um 14:10 Uhr hob die Maschine erst mehr als drei Stunden später ab.

Geriet die Flüssigkeit durch die Tür des Airbus A220 von Delta ins Flugzeug?

Als wahrscheinliche Ursache gilt eine Überbesprühung im Bereich der Einstiegstür. Gelangt die mit hohem Druck aufgesprühte Enteisungsflüssigkeit durch kleine Spalten ins Innere, kann sie sich in der Kabine oder in Belüftungssystemen ausbreiten.

Bei der verwendeten Enteisungsflüssigkeit handelt es sich üblicherweise um ein erhitztes Gemisch aus Propylenglykol und Wasser. Zwar ist es für den Flugbetrieb zugelassen, auf Haut und Kleidung hat es jedoch nichts zu suchen.

Mehr zum Thema

Airbus A350 und Airbus A330 in Delta-Farben: Die Airline will mehr.

Delta erweitert Langstreckenflotte mit zusätzlichen Airbus A330 Neo und A350

Boeing 767-400ER von Delta Air Lines: Die Fluglinie muss ihre alternde Boeing-Flotte bald erneuern.

Legt Delta Air Lines bei der Langstreckenbestellung nochmal nach?

ticker-delta-airlines

Delta konkretisiert Pläne für Basic-Tarif in der Business Class

ticker-delta-airlines

Delta Air Lines steigert Gewinn markant - 1,3 Milliarden für Angestellte

Video

Boeing 777 von Emirates in Dubai: Der Betrieb wurde kurzzeitig gestoppt.
Einen großen Teil ihres Streckennetzes will die Golfairline wieder bedienen – auch Ziele wie Frankfurt, München oder Zürich. Doch ein Drohneneinschlag beim Flughafen Dubai International führte zu einem kurzfristigen Stopp aller Flüge von Emirates. Die Folge sind mitunter große Verspätungen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
ilyushin il 114 300 kaelte
Das neue russische Turboprop-Flugzeug wird in den eisigen Bedingungen des Fernen Ostens dringend benötigt - auch von Polar Airlines. Doch dafür ist noch eine Anpassung an der Ilyushin Il-114-300 nötig.
Timo Nowack
Timo Nowack
wizz air airbus a321 neo madeira
Es kommt zwar immer wieder vor, dass Flugzeuge aufgrund starker Winde nicht direkt auf Madeira landen können. Die Passagiere eines Wizz-Air-Fluges aus Wien erlebten nun aber eine besondere Warteschleifen-Odyssee.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies