Southend Airport: EIne Piste mitten zwischen Dörfern.

Durchbruch für Londons Kleinsten

Easyjet nimmt Southend als vierten Hub in London in Betrieb. Für den kleinsten Flughafen der Stadt ist es ein Quantensprung.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Im April 2012 soll es losgehen. Ab dann will Easyjet ab London Southend 10 Destinationen in insgesamt 70 Flügen pro Woche anfliegen - darunter Faro, Barcelona und Ibiza. Man hofft, Reisende zu den Olympischen Sommerspielen und Geschäftsreisende anzusprechen. Dazu stationiert der Billigflieger gleich drei Airbus A319 in Southend. Er erwartet ab dem kleinen Airport 800'000 Passagiere pro Jahr. Man wolle mit Southend einen neuen bequemen Abflugort anbieten, so Easyjet.

Die vierte Basis des orangen Flugriesen liegt rund 60 Kilometer östlich von London. Ab Juli 2011 wird sie mit einer direkten Schnellzugsverbindung acht Mal die Stunde mit dem Bahnhof Liverpool Street in London verbunden sein. Für London Southend bedeutet die Ankündigung Easyjets ein Quantensprung. Bis jetzt bedient lediglich die irische Aer Arann denn Flughafen regelmässig - mit täglichen Flügen nach Galway und Waterford. Flybe fliegt im Sommer Charter ab Southend nach Jersey. Der Airport besitzt eine Piste von 1600 Metern Länge. Er ist nahe von diversen Dörfern gebaut worden. Übers Flughafengelände führen auch Autostrassen, die bei der Ankunft grösserer Jets mit Schranken gesperrt werden müssen. Southend ist der kleinste regelmässig beflogene Flugplatz der Themsestadt.

Die Flughäfen Londons

sortiert nach Anzahl Passagiere pro Jahr

LHR - London Heathrow Airport

LGW - London Gatwick Airport

STN - London Stansted Airport

LTN - London Luton Airport

LCY - London City Airport

SEN - London Southend Airport

Mehr zum Thema

Ryanair Malta Air Boeing 737-800 Landung

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Beide Flughäfen in der Nähe.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Platz 7: Barcelona
55 Millionen (+10,3 Prozent vs. 2023, +4,4 Prozent vs. 2019)

Europas beliebteste Flugrouten im Sommer 2025

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack