Embraer E175 von Royal Jordanian: Werden mit dem Nachfolgemodell ersetzt.

Order von E190-E2 und E195-E2Royal Jordanian beglückt auch Embraer

Nach nur vier Tagen gibt die Nationalairline des Königreichs im Nahen Osten einen zweiten Auftrag bekannt. Royal Jordanian kauft zehn Embraer E2-Jets.

Top-Jobs

Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Seit fünfzehn Jahren setzt Royal Jordanian Airlines auf die brasilianischen Regionaljets. Ab 2007 flottete die Nationalairline des Königreichs im Nahen Osten zwei Embraer E195 und zwei E175 ein. Die Flugzeuge setzt sie vorwiegend auf regionalen Strecken ein.

In den letzten Monaten hat sich die Führung unter Chef Samer Majali mit dem Ersatz der vier Regionalflugzeuge beschäftigt. Jetzt hat es eine Entscheidung getroffen. Royal Jordanian setzt auch künftig auf Embraer. Die Fluglinie unterzeichnete eine Absichtserklärung zum Kauf von zehn E2-Jets, wie sie am Donnerstag (6. Oktober) bekannt gab.

E2 finanziell und strategisch interessant

Royal Jordanian will sowohl Embraer E190-E2 als auch E195-E2. Die genaue Aufteilung auf die beiden Varianten legt sie aber erst später fest. Die Embraer E2-Jets entsprächen am besten «den finanziellen Zielen und der Netzstrategie», so Majali. Die größeren Flieger wird die Fluglinie mit zwölf Sitzen in der Business und 108 in der Economy ausstatten. Die kleineren mit zwölf in der Business und 80 in der Economy Class.

Vor vier Tagen hatte er bereits einen Großauftrag verkündet. Damals gab Royal Jordanian bekannt, sich 20 Airbus A320 Neo als Ersatz für die 13 aktiven A319, A320 und A321 zu beschaffen. Sie werden geleast.

Deutlicher Ausbau der Flotte von Royal Jordanian

Von vier Embraer-Jets auf zehn und von 13 Airbus-Jets auf 20e. Das ist ein Plus von 13 Flugzeugen und weil kleinere durch größere Modelle ersetzt werden ein noch größeres Plus an Kapazität. Das entspricht Majalis Plan, die Flotte von 24 auf 40 Flieger auszubauen.

Und so verhandelt Royal Jordanian derzeit auch mit Boeing über weitere Dreamliner. Konkret geht es um die Versionen 787-9 und und 787-10. Aktuell fliegt die Airline mit sieben Boeing 787-8.

Mehr zum Thema

Airbus A321 von Royal Jordanian: Wird ersetzt.

Royal Jordanian holt sich 20 Airbus A320 Neo und will mehr Dreamliner

Flieger von Royal Jordanian:  Die Airline will neue Jets.

Royal Jordanian will trotz Schieflage neue Jets

Royal Jordanian (Jordanien)

Royal Jordanian stoppt Chartertochter

ticker-airbus-neo-1

Airbus übergibt 800. A320 aus Endmontage in Tianjin

Video

hund veraengstigt
Für viele Tiere ist das Feuerwerk in der Silvesternacht der reinste Horror. Hundehalterinnen und -halter suchen daher mit ihren Tieren Zuflucht an Flughäfen. Und das nicht nur in Deutschland.
Timo Nowack
Timo Nowack
Prototyp der EFlyer 2: Dass Flugzeug soll 2026 von der FAA zertifiziert werden.
Der Eflyer 2 soll im kommenden Jahr zertifiziert werden. Sechs Jahre später als ursprünglich anvisiert. Dafür soll es ein elektrisches Schulungsflugzeug mit sehr geringen Betriebskosten werden, verspricht Hersteller Bye Aerospace.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A321 XLR von Aer Lingus: Das Flugzeug mit der Kennung EI-XLT fällt auf unbestimmte zeit nach einer harten Landung aus.
Ein Airbus A321 XLR der irischen Nationalairline ist am Flughafen Dublin hart gelandet. Das erst ein Jahr alte Flugzeug könnte Monate ausfallen und Aer Lingus Kosten in Millionenhöhe verursachen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies