In dieser Geschichte ist alles etwas kompliziert. Die Fluggesellschaft heißt Rostock Airways. Zuerst wollte sie im August starten, dann wurde der Erstflug auf Juni vorverlegt, dann wieder nach hinten verschoben. Letzter Stand war, dass die neue deutsche Airline am 13. Januar 2014 loslegen wollte. Sie hätte ab Rostock-Laage nach Frankfurt, Kopenhagen, München und Palma de Mallorca fliegen sollen.
Doch nun ist wieder alles anders. Die Fluggesellschaft könne nicht starten, da der Flughafen Rostock-Laage seit Monaten seine «Verpflichtungen nicht erfüllt» und Verträge über subventionierte Gebühren nicht unterschrieben habe, sagte ein Sprecher kürzlich der Schweriner Volkszeitung. Darum fliege Rostock Airways ab Februar unter der Woche zwei Mal täglich von Bremen nach Zürich.
Auch Flüge von Dresden nach Zürich
Doch damit nicht genug. Wie Austrian Aviation berichtet, könnte nun nach Rostock und Bremen auch noch Innsbruck ins Spiel kommen. Den Rostock-Airways-Flug von Bremen nach Zürich absolviert nämlich eine Dornier Do328 der liquidierten österreichischen Air Alps. Sie befinde sich derzeit in Revision. In die ehemaligen Büroräumlichkeiten in Innsbruck sei zudem wieder Leben eingekehrt. Steht also Air Alps vor einer Übernahme durch Rostock Airways? Air Alps reagierte auf eine Anfrage von aeroTELEGRAPH nicht.
Rostock Bremen Alps Airways?
Dornier Do 328 von Air Alps: Fliegt künftig ab Bremen.
Aero Icarus/Flickr/CC/Montage aeroTELEGRAPH
