<strong>Berlin-Tegel:</strong> Der längste Flug von der deutschen <a href="https://www.aerotelegraph.com/scoot-flug-berlin-singapur-test-zwoelfeinhalb-stunden-unterwegs-im-billigflieger">Hauptstadt führt mit der Billigairline Scoot nach Singapur</a>. Distanz: 9938 Kilometer. Flugdauer: 12:05 Stunden (planmäßig).

Lang unterwegsRekordflüge ab Deutschland, der Schweiz und Österreich

Nonstopflüge: Wohin man von Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Genf, Hamburg, München, Wien und Zürich aus am längsten fliegt.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Lange Flüge sind gerade ziemlich in Mode. Seit dem 11. Oktober fliegt Singapore Airlines nonstop zwischen Singapur und New York/Newark. Der Airbus A350 legt dabei 15.344 Kilometer zurück. Fast 19 Stunden beträgt die planmäßige Flugzeit. Länger kann man mit einem regulären Flug ohne Zwischenlandung nicht fliegen.

Effizientere Flugzeuge haben solche Strecken wieder attraktiv gemacht, nachdem diese zuvor mangels Rentabilität nach und nach eingestellt worden waren. So fliegt Qatar Airways nonstop in 18 Stunden von Auckland nach Doha oder seit Kurzem Qantas ohne Zwischenlandung von Perth nach London. Weitere Ultralangstrecken sind von diversen Fluggesellschaften bereits geplant.

Sitzleder testen

Doch was ist der längste Flug, wenn man nicht ab Singapur, Perth oder Auckland, sondern in der Nähe abfliegen will? Auf welchen Strecken ab den großen Flughäfen in Deutschland, der Schweiz und in Österreich kann man sein Sitzleder so richtig testen?

Erfahren Sie in der oben stehenden Bildergalerie, welches die weitesten, beziehungsweise längsten regulären Flüge ab Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Genf, Hamburg, München, Wien und Zürich sind.

Haben wir etwas vergessen oder falsch erfasst? Schreiben Sie uns eine Mail.

Mitarbeit: Simeon Lüthi.

Mehr zum Thema

Airbus A350 ULR von Singapore Airlines: Einige Anpassungen an den Tragflächen und andere Veränderungen brachten mehr Reichweite.

So werden Passagiere auf dem längsten Flug fit gehalten

Voila: So sieht der Jubiläumsflieger von Aeroflot aus.

Die längsten Inlandsflüge der Welt

Boeing 747 von Wamos Air: Viele Rückholflüge.

Nonstop from Hawaii to Germany

Air Tahiti Nui ersetzt mit vier Boeing 787-9 ihre alternden Airbus A340.

Air Tahiti Nui performs record flight in wake of Corona crisis

Video

Ex-Swissair-Sprecher Urs Peter Naef: «»
Als die Nachricht vom Absturz vor Halifax eintraf, war das Krisenhandbuch der Swissair-Kommunikationsabteilung noch nicht fertig. Medienverantwortlicher Urs Peter Naef musste improvisieren - und zugleich die Angehörigen vor aufdringlichen Medien schützen. Seine wichtigste Lehre aus der Katastrophe: «Steh zu dem, was passiert ist, und zeig Flagge.»
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Kälin
Mit der Rückkehr der Angehörigen aus Kanada war die Arbeit für die Swissair längst nicht beendet. Persönliche Gegenstände mussten zurückgegeben, Gedenkveranstaltungen organisiert und Familien weiter begleitet werden. Der Ehemalige Finanzchef Walter Kälin blickt auf die Herausforderungen zurück – und erklärt, wie die Erfahrungen von damals die heutige Krisenbetreuung prägen
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Ex-Swissair-Personalchef Matthias Mölleney zum Unglück von Flug SR1111: «...»
Als Flug SR111 von Swissair vor Halifax abstürzte, war Matthias Mölleney erst seit 95 Tagen Personalchef der Airline. Plötzlich musste er die Angehörigen und Mitarbeitenden betreuen und zugleich den Flugbetrieb aufrechterhalten. Fast drei Jahrzehnte später erinnert er sich an die schwersten Tage seiner Karriere – und an die Lehren für das spätere Grounding.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier