McDonnell Douglas MD-82 von Meridiana: Die Airline ist angeschlagen.

Interesse an BeteiligungQatar wirft ein Auge auf Meridiana

Die Fluglinie aus Doha kopiert zunehmend die Strategie von Etihad. Nach IAG will sich Qatar Airways auch an der italienischen Meridiana beteiligen.

Top-Jobs

skyside logo 2

Captain for Falcon 2000 EX EASy or LX (S)

Skyside Aviation
Business Aviation
Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Logo Magnum FBO

Supervisor / Station Manager (m/w/d)

M.A.G.N.U.M Aviation GmbH
Österreich
Salzburg
Feste Anstellung
Business Aviation
Top jobs
Vollzeit
Thüringen

Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)

Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Firmenlogo Weeze Airport

Manager EASA Compliance (m/w/x)

Vollzeit
Flughafen Niederrhein GmbH
Feste Anstellung
Top jobs
Weeze
Deutschland

Nach der Nationalairline Alitalia mit ihrer Großaktionärin Etihad gerät eine weitere italienische Fluggesellschaft ins Visier einer Golfairline. «Wir haben uns Meridiana genau angeschaut», sagte Qatar-Airways-Chef Akbar al Baker vergangene Woche gemäß der Nachrichtenagentur Ansa bei einer Veranstaltung in Italien. Inzwischen befinde man sich in der Phase der vertieften Prüfung der Bücher. Sprich: Qatar meint es ernst.

Al Baker ist sich sicher, dass es zwischen seiner Fluglinie und Meridiana Synergien gibt. «Wir würden uns mehr als freuen, der Airline zu helfen.» Italien sei für Qatar Airways sehr interessant. «Es ist ein großer Markt mit vielen Möglichkeiten», so al Baker. Mehr Destinationen anbieten zu können, sei sehr interessant. Meridiana bedient mit 16 Flugzeugen 45 Ziele in 14 Ländern.

Die Vergangenheit interessiert Qatar nicht

Eine Perle lachte sich al Baker indes nicht gerade an. Meridiana steckt in großen Schwierigkeiten und fliegt nur noch dank staatlicher Hilfe. Doch das kümmert den Manager nicht. «Uns interessiert die Leistung in der Vergangenheit nicht. Wir investieren in Unternehmen, bei denen wir eine Kultur schaffen können, die der unseren gleicht.»

Überhaupt scheint Qatar Airways sehr auf Wachstum durch Zukäufe aus zu sein. «Wir schauen uns alle Möglichkeiten zu wachsen an», so al Baker. Ende 2014 hatte die Golfairline aus Doha bereits bekanntgegeben, 9,9 Prozent der Aktien von IAG gekauft zu haben, der Mutter von British Airways und Iberia. Mit der Kooperation mit den beiden Fluglinien will Qatar sich in Nord- und Südamerika verbessern.

Mehr zum Thema

Ryanair Malta Air Boeing 737-800 Landung

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Beide Flughäfen in der Nähe.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Platz 7: Barcelona
55 Millionen (+10,3 Prozent vs. 2023, +4,4 Prozent vs. 2019)

Europas beliebteste Flugrouten im Sommer 2025

Video

Boeing 737-800 von Ryanair: Bald wieder in Friedrichshafen zu sehen.
Nach mehr als einem Jahrzehnt Pause nimmt die Billigairline im Sommer zwei Strecken ab Friedrichshafen auf. Auf der einen ist Ryanair konkurrenzlos, auf der anderen muss sie sich mit einer deutschen Fluglinie messen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
hacker siberislam kelowna
An Flughäfen in den USA und Kanada ist es Hackern gelungen, Lautsprecherdurchsagen und teilweise auch Anzeigetafeln zu manipulieren. Dabei priesen sie unter anderem die Terrororganisation Hamas.
Timo Nowack
Timo Nowack
Business-Doppelsuite im Airbus A350 von Swiss: Neues Flugzeug, neues Interieur.
Kürzlich überführte die Schweizer Nationalairline ihren ersten Airbus A350 nach Zürich – nun gewährt sie erstmals einen Blick ins Innere des neuen Langstreckenjets. Mit ihm will Swiss neue Maßstäbe bei Komfort und Design setzen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin