span>55,8 Millionen Euro Verlust machte Cyprus Airways letztes Jahr. Es war ein neuer Rekord. Diesen Fehlbetrag kann sich der klamme Inselstaat nicht mehr leisten. Deshalb sucht die Regierung in Nikosia seit letztem Frühling einen Käufer für die nationale Fluggesellschaft. Sie hatte damit bislang keinen Erfolg. Es gebe zwar ernsthafte Interessenten, sagte Aufsichtsratsvorsitzender Tony Antoniou gemäß der Zeitung Cyprus Mail. Aber spruchreif sei noch nichts.
Cyprus Airways wird darum weiter mit Staatshilfen am Leben gehalten. Um den Geldabfluss zu verringern, arbeitete das Management nun aber einen Rettungsplan aus. Nach einem ersten Abbau von 1000 auf noch 510 Stellen sollen nun nochmals Arbeitsplätze bei der kriselnden Fluglinie abgebaut werden. Zudem ist eine Reduktion der Flotte von neun Flugzeugen (sieben A320 und zwei A319) auf nur noch sechs Flieger geplant.
Der Plan muss aber zuerst von der EU genehmigt werden. Nur dann sind weitere Beihilfen vom Staat erlaubt. Sollte Brüssel ablehnen, hat das Management bereits einen Plan B in der Tasche. Demnach soll Cyprus Airways dann liquidiert und auf Basis der Reisetochter Cyprair Tours neu aufgebaut werden - mit weniger Leuten und weniger Flugzeugen. Das wäre ein schneller Weg für einen Neustart.
Der Plan B von Cyprus Airways
Flieger von von Cyprus Airways: Die Flotte wird reduziert.
