Boeing 737-300 der ersten Air Italy: Kehrt der Name ein drittes Mal zurück?

Pläne auf SardinienAir Italy soll auferstehen

Noch vor der Corona-Krise stellte die zweitgrößte italienische Fluggesellschaft den Betrieb ein. Nun gibt es Pläne, Air Italy neu zu beleben.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Von der Covid-19-Pandemie wusste man damals noch nichts. Am 11. Februar beschloss Air Italy ihre Liquidierung. Zwei Wochen später fand der letzte Flug statt. Damit verschwand die zweitgrößte italienische Fluggesellschaft. Sie war 1963 als Alisarda gegründet worden und flog später als Air Italy und Meridiana, bis 2017 Qatar Airways mit 49 Prozent einstieg und den Namen wieder änderte.

Besonders auf Sardinien, wo Air Italy ihren Ursprung und ihren Sitz hatte, weint man der Fluggesellschaft bis heute Tränen nach. Doch wie ein Mitglied des Regionalparlaments der Insel erklärt, gibt es Pläne für eine Wiedergeburt. «Nach dem, was ich aus absolut zuverlässigen Quellen erfahren konnte, haben in den letzten Monaten mehrere hochqualifizierte Fachkräfte an einem Geschäftsplan gearbeitet, der die Geburt einer neuen Fluggesellschaft zum Ziel hat», zitiert die Regionalzeitung L'Union Sarda Roberto Li Gioi.

Zuerst Flüge von und nach Sardinien

Damit liege ein fertiges Projekt in der Schublade, so der Politiker weiter. Nun müsse man noch Investoren dafür finden. Air Italy 3.0 soll zuerst Flüge von und nach Sardinien und später nationale und internationale Verbindungen anbieten.

Mehr zum Thema

Flugzeug von Air Italy: Für immer am Boden.

Air Italy stellt alle Flüge ein

Flieger von Air Italy und von Qatar Airways: Sind die neuen Ziele fair?

Ist Air Italy das trojanische Pferd von Qatar Airways?

Airbus A330 von Air Italy: Erhält den Vorzug gegenüber Boeings Dreamliner.

Keine Boeing 787 mehr für Air Italy

Emirates und Dubai: Zwei Schwergewichte der Luftfahrt, die zuletzt Passagiereinbrüche verzeichneten.

Wer zählt am meisten Passagiere?

Video

Airbus A350 F Erstflug in Toulouse: Der Frachter war vier Stunden in der Luft.
Vier Stunden, 220 Gigabyte Daten und ein Start ohne elektronische Schutzfunktionen: Der Airbus A350 F ist zum ersten Mal geflogen. Was die Crew testete und was den Frachter besonders macht.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a350 f erstflug 01
Am Dienstag ist der Airbus-A350-Frachter zum ersten Mal abgehoben. Ende 2027 will der Flugzeugbauer den ersten A350 F aus der Serienproduktion ausliefern. Zwei Kunden kommen für die Premiere infrage.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Timo Nowack
Timo Nowack
Ex-Swissair-Sprecher Urs Peter Naef: «»
Als die Nachricht vom Absturz vor Halifax eintraf, war das Krisenhandbuch der Swissair-Kommunikationsabteilung noch nicht fertig. Medienverantwortlicher Urs Peter Naef musste improvisieren - und zugleich die Angehörigen vor aufdringlichen Medien schützen. Seine wichtigste Lehre aus der Katastrophe: «Steh zu dem, was passiert ist, und zeig Flagge.»
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier