Viele europäische Fluggesellschaften haben 2015 nach der Tragödie von Germanwings-Flug 4U9525 eine Richtlinie eingeführt, die in den USA schon länger Standard war: Die Zwei-Personen-Regel sieht vor, dass sich jederzeit mindestens zwei Personen im Cockpit aufhalten müssen.
Nur zwei Jahre nach ihrer Einführung wurde die Zwei-Personen-Regel in Europa wieder abgeschafft, da das häufigere Öffnen der Cockpittür und der erweiterte Personenkreis das Risiko für unbefugte Zugriffe erhöhe, hieß es damals. International halten aber viele Fluglinien weiter an der Praxis fest. Auch Sri Lankan Airlines.
Streit eskaliert
Auf Flug UL607 von Sydney nach Colombo kam es am 21. September zu einem Eklat im Cockpit: Lokalen Medienberichten zufolge gerieten der Pilot und die Erste Offizierin während des Fluges in einen Streit. Die Situation eskalierte derart, dass der Pilot die Kollegin aus dem Cockpit des Airbus A330 (Kennung 4R-ALR) aussperrte.
Auslöser des Streits war offenbar, dass die Erste Offizierin eine Toilettenpause machen wollte, ohne einen Ersatz durch ein anderes Crewmitglied zu arrangieren, wie die Nachrichtenagentur AFP unter Berufung auf Insider berichtet. Als sich die Kopilotin außerhalb des Cockpits befand, verriegelte der Kapitän die Tür und verweigerte ihr den Wiedereintritt.
Pilot wurde suspendiert
Erst ein Purser konnte die Lage entschärfen und die Erste Offizierin konnte ins Cockpit zurückkehren. Nach der Landung in Colombo reichte die Kopilotin eine Beschwerde ein, die nun an die Zivilluftfahrtbehörde des Landes CAA weitergeleitet wurde. Die Fluglinie bestätigte den Vorfall gegenüber lokalen Medien.
Die Fluglinie teilte mit, dass man eng mit den Behörden zusammenarbeite. Sri Lankan betont, dass Sicherheit und die Einhaltung aller Vorschriften oberste Priorität hätten. Der Pilot bleibt bis zum Abschluss der Untersuchung vom Dienst suspendiert.
